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Mercedes EQC gesichtet

40 Beiträge - Seite 1 von 4

Mercedes EQC gesichtet

Beachwood
17.12.2018 11:17
Neulich bei einem schwedischen Hotdog-Stand...

Mercedes EQC. Meiner Meinung nach ein tolles Auto mit schönen Linien ohne Kitsch. Auch innen sehr gut gelungen.
Mal ein Lob an Mercedes !

Ach ja, Mercedes sollte ihre Prototypen öfters mal bei Ikea zum laden abstellen. Diese Werbung kostet praktisch nichts und
näher an der Zielgruppe kann man nicht sein. Bei mir hat es jedenfalls gewirkt ! Hint: Jemand von Porsche hier ... ?
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Re: Mercedes EQC gesichtet

glasi70
17.12.2018 11:34
Hab auch schon 2 mal einen gesehen. Den einen lustigerweise auf dem Edeka-Parkplatz; ist wohl ein typischer Einkaufswagen

Meine waren in GD zugelassen

Re: Mercedes EQC gesichtet

Anonymous
17.12.2018 12:08
Dünnes Spiral-Kabel? An was lädt der?

Re: Mercedes EQC gesichtet

Beachwood
17.12.2018 13:09
Typ 2, die Ikea Ladesäule zeigte Ladestatus mit 7.4 kw an. CCS hatte Fehlermeldung, deshalb hat er vielleicht nur an Typ2 geladen.

Re: Mercedes EQC gesichtet

Datenknecht
17.12.2018 13:14
Gefällt mir nicht.
Der Ladedeckel ist unpraktisch hoch 10.... Bei einem eigens entwickelten E-Fahrzeug erwarte ich mir eine bessere Lösung, oder hat Deutschland keine Techniker mehr, sondern nur mehr "Teiletauscher".
B-ED
Automatisches PV-gestütztes Laden mit PoenixContact/Loxone/Kostal
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Re: Mercedes EQC gesichtet

SRAM
17.12.2018 13:29
Datenknecht hat geschrieben:Gefällt mir nicht.
Der Ladedeckel ist unpraktisch hoch 10.... Bei einem eigens entwickelten E-Fahrzeug erwarte ich mir eine bessere Lösung, oder hat Deutschland keine Techniker mehr, sondern nur mehr "Teiletauscher".
Was ist daran unpraktisch ?


Gruß SRAM

Re: Mercedes EQC gesichtet

Datenknecht
17.12.2018 13:38
SRAM hat geschrieben: Was ist daran unpraktisch ?
Vielleicht der gefühlt einen halben Meter auskragende Ladedeckel? Egal ob an öffentlichen Ladesäulen neben dem Gehsteig, bei Querparkplätzen oder in der eigenen Garage bzw. unterm Carport. Nachdem der Deckel lange offen ist, ist die Gefahr groß dagegen zu rennen... Ist mir schleierhaft, wie man so etwas verbauen kann. Wir haben einen B - Electric Drive, da kann ich über diesen Mangel hinwegsehen, aber bei einem eigens entwickelten E-Auto ist es unverständlich...
B-ED
Automatisches PV-gestütztes Laden mit PoenixContact/Loxone/Kostal

Re: Mercedes EQC gesichtet

jo.gi
17.12.2018 13:40
glasi70 hat geschrieben:(...)
Meine waren in GD zugelassen
Sind vom Werk.
Die meisten der Mercedes-Erprobungsfahrzeuge sind momentan in Schwäbisch Gmünd zugelassen.

Re: Mercedes EQC gesichtet

bm3
17.12.2018 13:43
Mir gehts um die Position am Auto, ich schreibe das obwohl oder weil ich auch ein Auto mit dieser Ladeanschluss-Position fahre oder fahren muss.
Hier vermisse ich das Umdenken bei den Entwicklern von Zapfsäule auf Ladestelle.Ich habe das aktuell wieder erlebt mit keiner Möglichkeit für mich an einer Ladestelle überhaupt laden zu können, weil ich nur ein Typ2-Ladekabel mit 5m Länge dabei hatte und ein Ladeplatz schon belegt war. Das Auto dort wenden und rückwärts heran fahren ging auch nicht wegen StVO.Das hat mich jetzt dazu gebracht ein Ladekabel mit mindestens 7 Meter Länge anschaffen zu müssen.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023

Re: Mercedes EQC gesichtet

Helfried
17.12.2018 13:59
Könnte man die Ladebuchse nicht weiter nach innen im Wagen versenken, damit das Ladekabel nicht so gefährlich weit hinaus schaut? Oder eventuell nach unten neigen, damit das Ladekabel schräg nach unten zeigt statt so arg weit zu den Passanten?
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