Ist der i3 ein Auto für eine Ewigkeit?

Ihr könnt fragen stellen, woher soll ich wissen wie das Auto ausgestattet ist... Ich fahre es ja nur ab und zu

Ich klär das mal,...

Unser i3 wird im Alltag benutzt werden, oft mit Kindern. Die sind da auch mal mit dreckigen Schuhen drinnen, etc.

Ich frage mich, was das mit den hellen Lenkrädern soll? Bei den hellen Ausstattungsvarianten sind jeweils helle Lenkräder dabei.
Wie lange bleiben diese Lenkräder sauber? Du kannst ruhig saubere Hände haben, das Lenkrad wird dennoch sehr schnell schmutzig.

Mein 5er (E61) hat auch hellgraue Ledersitze, sonst ist auch alles hellgrau, aber das Lenkrad ist schwarz.
So ein helles Lenkrad bleibt sicher nicht "ewig" sauber...

Norbert, Du kannst Lenkräder auch pflegen/reinigen. Ich weiß ja nicht, ob Du das schon wusstest...
(Tschuldige die Ironie, hat sich so aufgedrängt. Natürlich ist ein helles Lenkrad nicht besonders günstig, wenn es um Schmutz geht.) Wie dem auch sei, ein vergrauendes Lenkrad hält dennoch "ewig".

Nach Angabe meines i-Äitschens soll das mit den richtigen Tüchern kein Problem sein. Ich frage ihn bei meiner Übergabe am Freitag mal danach.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein helles Lederlenkrad mit Reinigen wirklich dauerhaft ansehnlich bleibt. Jedenfalls nicht, wenn man es täglich benutzt.

Ein optisch verpektes Lenkrad (das nicht mehr richtig sauber zu bekommen ist) ist für mich kaputt.

Jetzt, Freitag, sollte unser i3 zusammengebaut werden, Atelier, schwarzes Lenkrad

Wo wir gerade bei Lederlenkrädern sind.

Niemals mit mit eingecremten Händen anfassen. Das Leder wird dadurch zu weich und büßt an Strapazierfähigkeit ein.
Schwarze Handschuhe würde ich auch nicht tragen, beim hellen Lenkrad. Färbt dann ab.

Farblose Pflege sollte reichen.

Würde aber etwas über die Sitze machen, besonders bei der Ausstattungslinie Suite. Soll ja lange schön bleiben. Allerdings sieht man dann auch nichts mehr vom Leder....

Norbert W hat geschrieben:Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein helles Lederlenkrad mit Reinigen wirklich dauerhaft ansehnlich bleibt. Jedenfalls nicht, wenn man es täglich benutzt.

Ein optisch verpektes Lenkrad (das nicht mehr richtig sauber zu bekommen ist) ist für mich kaputt.

So hart würde ich das nicht nennen, aber als Käufer von dunklen Farben hat man beim i3 die A-Karte gezogen. Entweder man nimmt Atelier und bekommt dann nicht alle Extras oder aber man muss gleich die Lederausstattung nehmen. Eine dunkle Loft-oder Lodge-Variante wäre schon schön gewesen.

Jetzt, Freitag, sollte unser i3 zusammengebaut werden, Atelier, schwarzes Lenkrad

Wenn Du ihn hast, berichte doch mal ob bei Atelier bei den Erstbestellern noch das Begrüßungslicht dabei ist. Wurde in der neuen Preisliste für Atelier gestrichen.

Juergen

Das Begrüßungslicht ist bei Atelier nicht dabei, dafür passen die Sitze perfekt zur Allwetterfussmatte. Damit schaut das Cockpit noch mehr nach Raumschiff Enterprise aus

Beim I3 mache ich mir etwas "Sorgen" um die Batterie. Diese ist im Winter echt knackig am Anschlag genutzt und ich denke dass da nach 100.000km ein Austausch her muss... Vielleicht aber auch eine Chance gleich den Lader mit zu wechseln und damit zwei Fliegen mit einer Klappe zu schlagen.

OS Electric Drive hat geschrieben:Beim I3 mache ich mir etwas "Sorgen" um die Batterie. Diese ist im Winter echt knackig am Anschlag genutzt und ich denke dass da nach 100.000 km ein Austausch her muss...

Bist Du Dir da sicher? Immerhin gibt BMW im Ausland bis zu 100.000 Meilen Garantie auf den Akku. Nach Deiner Theorie würde das teuer für BMW.

Juergen