Brink abnehmbare AHK - Montage von der Fa. Rameder

Hallo zusammen, jetzt nochmals mit Bildern

Eine Zoe mit Westfalia Kupplung

Hat Jemand Details dazu?

Da würde ich mal bei Vorndran nachhacken...oder einen Zettel hinterlassen.

Für die zoe gibt es eh schon eine Zulassung. Durchgeführt durch die Fanboys...nicht von Renault.

Ich hab so ein Ding von Brink für meinen Ampera. Das Ding ist echt super.

Bei mir sie dafür eher etwas zu hoch da sie über dem Bremslicht angebracht ist. Das gute ist dass man nie am Boden ankommt, wenn ich Frauchens EBike da hoch wuchten muss habe ich aber auch schon geflucht.

Kriegst du die Kupplung gut drauf und wieder weg? Weg geht jeweils gut aber bis ich sie drauf habe brauche ich meist etwa 10 Minuten. Das ist meist ein ziemlicher Murks und ich weiss noch nicht mal wieso

Ahvi5aiv hat geschrieben: ↑ Gibt es Boxen die man da drauf setzen kann?

Schau mal hier: http://www.heck-pack.de/

clemshome hat geschrieben: ↑ Hallo zusammen, jetzt nochmals mit Bildern

Eine Zoe mit Westfalia Kupplung

Hat Jemand Details dazu?

Servus das ist wahrscheinlich die kupplung von feinmechanik-wolf also eine modifizierte AHK welche mit allen KBA zulassungen versehen ist und die bei korrektem einbau, abnahme und eintragung bis 750kg zu ggg last bei 50kg stützlast hat.

... aber eine "richtige" ahk für den leaf gibts noch nicht ... oder weiss da jemand was anderes?

Mangels zulässiger Zuglast...

Haben beim Kunden diese AHK von Brink verbaut, die er bestellt hat:

https://www.kupplung.de/brink-anhaenger ... 1-rmp.html

Haben Ihm gesagt, dass die Stützlast nur 52kg beträgt...
Er hat gemeint, dass passe schon.

Nun stellt sich heraus, dass seine beiden Flyer-E-Bikes ohne Akku je ca. 25kg wiegen und sein Radträger nochmals 15kg.
Ergo 65kg.

Nicht schön….ist das gleiche Leid wie beim id.3 mit 55kg Notlösung.

Vorderrad- und Sattelausbau sind nicht die schnelle Lösung.

Es ist halt nah der Tolierungsgrenze…Auge zu und durch…