Kreuz und quer zum 2019er Model

Wie und wo kann man das Geräusch denn abschalten?
Haben das alle Modelle?

untere Schalterleiste links: 2. Schalter / Blende von rechts. Haben jedenfalls alle 2019-er PHEV.

abiesalba1 hat geschrieben: ↑ Wie und wo kann man das Geräusch denn abschalten?
Haben das alle Modelle?

Unten links, glaube zweiter Schalter von rechts.
Das ist bei mir immer der erste Griff, ich finde das Geräusch eher peinlich.

miresc hat geschrieben: ↑ untere Schalterleiste links: 2. Schalter / Blende von rechts. Haben jedenfalls alle 2019-er PHEV.

2017er auch.

abiesalba1 hat geschrieben: ↑ Wie und wo kann man das Geräusch denn abschalten?
Haben das alle Modelle?

....hier gibt es einen fred...inkl. Tipps zur Abhilfe, wenn man es wirklich machen *muss*.-> viewtopic.php?f=109&t=22347&start=10#p575536

was habt ihr denn alle gegen den Ton?

Ich wurde schon zweimal übersehen.

Ich mache da auch nichts. Nicht gesehen/gehört wird man im Outi auch so oft genug, das brauche ich nicht noch öfter. Und V8-"Blubbern" wäre mir wesentlich peinlicher! Ich habe den Ton noch nie ausgeschaltet in den letzten 15 tkm.

Ich fahre seit 5 Jahren ein Emco S5000 E Roller, und es komm leider immer wieder vor das mir einer vorm Roller rennt. Völlig Geräuschlos zu fahren ist in der Stadt schon gefährlich, irgendwie haben die Menschen verlernt est zu schauen ob die Strasse frei ist.

Nachdem es wieder wärmer wird, laufen die ersten Vorbereitungen

1. Spurverbreiterungen (vorne 40, hinten 60) bestellt
2. Verbreiterung angebracht
3. Termin für den Wechsel der Reifen in Planung





Wen es interessiert, die Verbreiterungen sind von Mercedes (hatte ich an meinem Bus auch) und mussten etwas bearbeitet werden.
Sie sind geklipst und haben zusätzlich einen kleinen Klebestreifen.

Sinn des ganzen, die Lauffläche auch im hinteren Teil abzudecken (will der TÜV wegen den Spurplatten) und nicht zur Steinschleuder zu werden.

Sauber! Mach mal vom ganzen Auto ein paar Bilder! Brauch ich auf jeden Fall auch.....