noch eine Ladefrage....

... bitte :
Bei einer Typ 2 Ladestation mit 44 KW kann der Leaf auch nur 1 Phasig ziehen ?

Genau und dann auch nur 6,6 kW.

E-lmo hat geschrieben:Genau und dann auch nur 6,6 kW.

Wenn sich die Station nicht an die Schieflastgrenzen hält sind es 230 V * 32 A = 7,36kW.
Mit Schieflastgrenze = > 230 V * 20 A = 4,6 kW

-NoGi
Edit: Dreckfuhler korrigiert.

dh wenn es schnell gehen muß mal gibts nur die CHADEMO Variante.
Danke für die Info
Markus

230V×20A sind aber nur 4,6kW?

E-lmo hat geschrieben:230V×20A sind aber nur 4,6kW?

Wie auch immer die Formel ist, ich bin kein Elektriker...mehr wie 6,6Kw AC kann der Leaf nicht, selbst wenn vorne 1000kw ankommen würde.

E-lmo hat geschrieben:230V×20A sind aber nur 4,6kW?

Ja, natürlich.
War nach dem Mittagsschäfchen wohl noch nicht ganz wach

-NoGi

Markus12 hat geschrieben:... bitte :
Bei einer Typ 2 Ladestation mit 44 KW kann der Leaf auch nur 1 Phasig ziehen ?

dort steckst du dich nur in der not ein, sonst kann es sein, daß du irgendwann einen kratzer von vorn bis hinten hast. du hast chademo.

p.hase hat geschrieben:

Markus12 hat geschrieben:... bitte :
Bei einer Typ 2 Ladestation mit 44 KW kann der Leaf auch nur 1 Phasig ziehen ?

dort steckst du dich nur in der not ein, sonst kann es sein, daß du irgendwann einen kratzer von vorn bis hinten hast. du hast chademo.

Wieso? Ist doch immerhin zweckgebunden genutzt - im Gegensatz zu vielen Verbrennern, die einen E-Platz belegen.
Wenn eine Säule nur Typ 2 hat, wie soll man sonst laden?

Gruß
Dirk

Nö, da hat p.hase vollkommen recht!

44kW ist eine Schnellladestation, da sollte sich ein Ein-Phasen-Schnarchlader wirklich nur in absoluten Notfällen (unmittelbare Gefahr des Liegenbleibens) solange anstöpseln, damit der nächstliegende DC-Lader oder zumindest ein Destination-Charger (=max.22kW) gefahrlos erreicht werden kann!
Oder man könnte auch beim Fahrzeug bleiben um den Lader ggf. für ein schnelladefähiges Fahrzeug zwischendurch freigeben zu können....

Sagt der Fahrer eines AC-Semi-Schnarchladers....

Aber das wurde ja hier im Forum schon so ein- bis zweimal durchdiskutiert....