Fastned in Plech A9
03.12.2018 12:57Ich war heute da und stellte fest das die Betonquader nich zur LKW Abschreckung da sind , sondern die Station ist damit nicht nutzbar , was ist da das Problem , die Säulen wären unter Strom ? Ich will mich da nicht durchzwänge ..
i 3 BEV 3/15 66600 km Solarorange,11,9 kWh ;3/2019 i3s BEV 120 Ah Imperialblau >50.000 km,Juicebooster 2 Mate Bike. Mercedes E 300 de 4 Matic 30k km. Neu EQS 580 4 Matic
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Re: Fastned in Plech A9
Helfried
03.12.2018 13:08Auf deinen Fotos sieht die Zufahrt aber schon für PKW gedacht aus. Tesla vielleicht ausgenommen.
Re: Fastned in Plech A9
03.12.2018 13:21In Limburg gibt es sowas nicht. Ich nehme an da soll noch niemand laden ?
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Re: Fastned in Plech A9
geko
03.12.2018 13:35Plech ist seit Mitte November offiziell eröffnet.
Re: Fastned in Plech A9
03.12.2018 14:03Dann würde mich sowas aber auch ärgern, stellt sich die Frage wer sowas macht und weshalb.Schätzungsweise noch 1,80-2m Durchfahrtsbreite.
Ist das nicht gut ?
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Re: Fastned in Plech A9
03.12.2018 14:06Schaut euch mal die Bilder im Detail an. Da sind ordentlich Schäden durch LKW zu erkennen am Pflaster. Wobei eine "Brücke" wäre sinnvoller gewesen, aber vielleicht nicht im Budget von Fastned.
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Re: Fastned in Plech A9
03.12.2018 14:24Die Betonpoller müssen relativ neu sein; beim E-Cannonball am 17.11. war da noch freie Zufahrt.
#ecannonball 2018 - HH => M - Team 16 - Alex & Chris im IONIQ
Re: Fastned in Plech A9
03.12.2018 17:21Das ist halt eine Schnellladestation nur für Drillinge
Grüazi MaXx
Re: Fastned in Plech A9
03.12.2018 17:24Hat man mit dem e-Crafter oder Master Z.E. schlechte Karten
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Re: Fastned in Plech A9
03.12.2018 23:57Ich habe heute mit meinem Kona dort geladen. War recht knapp.
Letztes Mal haben dort LKWs geparkt, die dann beim rausfahren die frisch verlegten Randsteine weggedrückt haben.
Die LKWs haben natürlich dort nix verloren, dennoch hat der Verkehrsplaner/Landschaftsarchitekt einen massiven Planungsfehler begangen. Die Radien bei Ein-/Ausfahrt sind viel zu eng.
Anti LKW-Poller sind ja OK, aber wenn wir mit E-PKWs kaum reinkommen...
Die Fastnetstationen sind Serienbauten mit den immer gleichen Situationen und wenigen Standardlayouts. Das kann kein Einzelfall sein..
Hoffe, daß da gerade jemand darüber nachdenkt wie man das besser lösen kann.
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