Re: KIA Soul EV ist kurz vor d. Markteinführung
14.04.2014 16:08midimal hat geschrieben:Moin
Hat jemand Bilder vom Kofferraum - gerne mit umgeklappten Sitzen
Vieleicht einmal das Aktuelle / Letzte Auto Mobil bei VoxNow ansehen.
http://www.voxnow.de/auto-mobil.php02.03.2019 Leaf Acenta zurückgegeben
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Re: KIA Soul EV ist kurz vor d. Markteinführung
14.04.2014 16:14midimal hat geschrieben:Hat jemand Bilder vom Kofferraum - gerne mit umgeklappten Sitzen:
Kofferraum & mit einem umgeklappten Sitz:
AQQU - Auto Salon Genf 2014MINI SE, Tesla Model3 LR
Re: KIA Soul EV ist kurz vor d. Markteinführung
14.04.2014 21:26AQQU hat geschrieben:midimal hat geschrieben:Hat jemand Bilder vom Kofferraum - gerne mit umgeklappten Sitzen:
Kofferraum & mit einem umgeklappten Sitz:
AQQU - Auto Salon Genf 2014
Yo, Danke
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: KIA Soul EV ist kurz vor d. Markteinführung
15.04.2014 18:04Hinundher hat geschrieben:Autoshow in meiner Heimatstadt im Süden von Österreich , kein KIA Soul Elektric ausgestellt soll aber demnächst angeliefert werden, kein Preis vorhanden keine AHK wegen der verbauten Batterie
Lg?
Hab gerade nochmal nachgefragt , der E-Soul kommt im August wegen AHK bekomme ich eine Nachricht
Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
Re: KIA Soul EV ist kurz vor d. Markteinführung
16.04.2014 01:58
danke für den link
hab ich das richtig erkannt und verstanden - der KIA hat neben Chademo auch eine Buchse für einen Typ-1-Stecker und wird an einer öffentlichen AC-Säule (z.B. RWE) vielleicht max. 6,6 oder wenigstens 3,7 kW ziehen können? Mit Schuko wäre dann auch Schnarchladung mit 3,7 kWh möglich, richtig?
Model S -> peace of mind:) sehr geil!
Ioniq ex (geile Karre! noch dazu 0 Probleme 50tkm)
Volt ex
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Re: KIA Soul EV ist kurz vor d. Markteinführung
Nichtraucher
16.04.2014 08:25mitleser hat geschrieben:
danke für den link
hab ich das richtig erkannt und verstanden - der KIA hat neben Chademo auch eine Buchse für einen Typ-1-Stecker und wird an einer öffentlichen AC-Säule (z.B. RWE) vielleicht max. 6,6 oder wenigstens 3,7 kW ziehen können? Mit Schuko wäre dann auch Schnarchladung mit 3,7 kWh möglich, richtig?
Mit Schuko geht nur 2,3 kW (10 A).
Re: KIA Soul EV ist kurz vor d. Markteinführung
16.04.2014 08:25Hallo,
hast du richtig verstanden. Typ1 wie bei I-MiEV, Leaf....
Viele Grüße:
Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Re: KIA Soul EV ist kurz vor d. Markteinführung
liftboy
16.04.2014 08:41Nichtraucher hat geschrieben:
Mit Schuko geht nur 2,3 kW (10 A).
Bist du da sicher? Beim meinem Leaf sind z. B. mit meinem Bettermann-Lader 16/17 A drin.
Gruß Uli
Model S85 seit 09.01.15, rot, Luft, DL, Technik, 19 ", Nissan-Leaf 06/13 bis 06/16, Zero FX ZF 5,7, PV 7,5 KWp.
Re: AW: KIA Soul EV ist kurz vor d. Markteinführung
16.04.2014 08:46liftboy hat geschrieben:Nichtraucher hat geschrieben:
Mit Schuko geht nur 2,3 kW (10 A).
Bist du da sicher? Beim meinem Leaf sind z. B. mit meinem Bettermann-Lader 16/17 A drin.
Hab aber die Dose gut im Blick.
Dieses schöne Foto hab ich hinter meinem Geschirrspüler aufgenommen, der zieht nur 10A.
Schuko und Dauerlast ist nicht so schön, auch wenn vom Datenblatt 16A gehen.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
Re: KIA Soul EV ist kurz vor d. Markteinführung
Nichtraucher
16.04.2014 09:12liftboy hat geschrieben:Nichtraucher hat geschrieben:
Mit Schuko geht nur 2,3 kW (10 A).
Bist du da sicher? Beim meinem Leaf sind z. B. mit meinem Bettermann-Lader 16/17 A drin.
Siehe Beitrag von Karlsson; ein Bild sagt mal wieder mehr als 1000 Worte.
Aus der Schuko kann man natürlich Strom ziehen, bis die Sicherung fliegt.
Nur ist das ganze Geraffel auf hohe Dauerbelastungen nicht ausgelegt. Die Schwärzungen rund um die Löcher habe ich schon an vielen Steckdosen gesehen. Bei meiner Schwester in der Wohnung war die Elektrik etwas schwach dimensioniert und da konnte man anhand dunkler Streifen auf der Wand sogar sehen, wo die Leitungen langliefen (wenn die Tapeten unten waren).
Ich würde da also mein Glück nicht herausfordern. Die ganzen Ziegelsteine, die den Autos als Notladekabel beiliegen gehen daher alle auch nur bis 10 A.