Zuhause Laden mit 7,4 kW

Also wenn ich - egal ob zu Hause oder öffentlich - nicht mehr mit 7,4 kW laden kann, dann muss ich auch ernsthaft die Frage stellen, ob ich vom Kaufvertrag zurücktrete, wenn keine Nachbesserung erfolgt.
Mich ärgert ja eh schon, dass er keinen Drehstromlader hat, aber mit 4,6 kW geht er wahrscheinlich zurück.
Ich warte aber erstmal ab, BMW ist sicher nicht ganz dumm und wird schon eine Lösung finden. Da bin ich mir eigentlich sicher.

i3Prinz hat geschrieben:Dafür benötige ich keine Werkstatt, ich habe bereits vor einigen Tagen 29,4 A gemessen und auch im Forum bereits berichtet.
Es handelt sich hier also um keine Theorie, sondern einen Fakt.

Dann ist bei dir ja alles in Ordnung! Der Rest wird wohl an einem kleinen Sicherheitspuffer liegen oder an einem Blindleistungsanteil.

Wer hat eigentlich jetzt alles ein Problem? Ich hatte bloß von einer Person gelesen (NotReallyMe)!

i3Prinz hat geschrieben:...Dafür benötige ich keine Werkstatt, ich habe bereits vor einigen Tagen 29,4 A gemessen und auch im Forum bereits berichtet.
Es handelt sich hier also um keine Theorie, sondern einen Fakt.

Womit hast du die 29,4A gemessen ?

Habe heute bei der Rückgabe des i3 den i Agenten auf die Reduzierung angesprochen. Er sagt das würde nicht stimmen. Er kann weiterhin 7,4 KW Laden.
Ich wollte gestern ja testen was der Vorführer macht. War aber zu dusselig an der Ladesäule. Hab nicht gemerkt, dass eine Seite 16 und die andere 32 A lifert. Hab natürlich bei 16 verkabelt.

bm3 hat geschrieben:Womit hast du die 29,4A gemessen ?

Mit einem Zangenamperemeter...

Greenhorn hat geschrieben:Habe heute bei der Rückgabe des i3 den i Agenten auf die Reduzierung angesprochen. Er sagt das würde nicht stimmen. Er kann weiterhin 7,4 KW Laden.

Hat denn - außer NotReallyMe - auch dieses Problem?

Habe heute meinen 22kW Wallbox installiert bekommen. Es hat sich bestätigt, was ich auch schon an einer anderen 22kW Wallbox gemessen hatte - der Wagen lädt trotz eingestellter Maximalleistung (und ja, ich habe die Schnellladeoption) nur mit ca. 50%.
Alle Werte über Connected Drive ermittelt.

Mail an den i-Agenten ist raus.





Ciao Peter

Ich glaub', Deine Überschriften mit kW und kWh stimmen nicht. Kannst Du das nochmal überprüfen? Die SoC muß doch mit kWh korrespondieren...

@pheck
Toll, dass du schon die Ladekurve von morgen aufgezeichnet hast

i300 hat geschrieben:@pheck
Toll, dass du schon die Ladekurve von morgen aufgezeichnet hast

Bin meiner Zeit halt voraus