RWE 10 Ladeplätze mit 32A an einem Ort

RWE Ladesäule, ADAC Fahrsicherheitszentrum Lüneburg, ADAC-Str. 1, www.adac.de
10 Steckdosen (10x IEC Typ2 16/32A/400V) / offen: 24 h / Stromkosten: RWE Autostromvertrag oder SMS-Abrechnung oder sich an ADAC-Mitarbeiter wenden (die Ladestation wird dann freigeschaltet) / Standort: es sind 5 Ladesäulen vorhanden

Sowas habe ich im Lemnet bisher nicht gesehen - Ihr?
Hut ab RWE

Müsste korrekt sein. Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube Dennis hat die hier gemeldet.

In RWEs Ladesäulen App sind die 5 Ladesäulen a 2 Dosen ebenfalls verzeichnet.

Guy

Hi Guy
Ich glaube schon dass es korrekt ist. Solche Mengen (mindestens) brauchen wir an den Raststätten und dann können wir unbeschwert durch die Gegend stromen.

Beim ADAC sind wahrscheinlich auch 5 Ladesäulen mit 10 Plätzen zu wenig !

Warum ??
Siehe Fotos vom ADAC Sicherheitszentrum in Grevenbroich, welches ich in diesem Jahr ( Mai 2012 ) aufgesucht hatte um meinem Plug-in ein paar Elektronen zu gönnen.
Die Plätze vor der Ladesäule von ADAC Fahrzeugen ( V1.0 Fahrzeuge ) zugeparkt ! Glücklicherweise hatte mein ( nicht konformes ) Adapterladekabel eine ausreichende Länge um seitlich zu parken. Die Ladekabel von Renault und Anderen sind aber zu kurz für solche "Spielchen". Verlängerungen sind auch nicht vorgesehen noch erhältlich - wahrscheinlich auch nicht erlaubt...

Viele Grüsse EVplus

Nebenbei, die "Kneipe" am ADAC Sicherheitszentrum hatte noich nicht einmal das gesetzlich vorgeschriebene alkoholfreie Getränk, welches gleich teuer oder weniger kostet als ein alkoholisches Getränk..... Sicherheitszentrum......

EVplus hat geschrieben: Nebenbei, die "Kneipe" am ADAC Sicherheitszentrum hatte noich nicht einmal das gesetzlich vorgeschriebene alkoholfreie Getränk, welches gleich teuer oder weniger kostet als ein alkoholisches Getränk..... Sicherheitszentrum......

Na dann Prost

Ich war heute Abend vor Ort und .......seht selbst.

Das FSZ Lüneburg/Embsen ist am Rande eines Gewerbegebbietes. In unmittelbarer Nähe stehen einige Windräder so das die Leistung direkt vor Ort erzeugt und genutzt wereden kann


gruß Dennis

Oh... bestätigt genau die Erfahrungen von EVplus.

Liegt vermutlich auch daran, dass an 360 von 365 Tagen keiner mit einem Elektroauto vorbeischaut.
Das wird sich in Zukunft ändern, da bin ich mir sicher.

Danke für die Fotos.

Wenn selbst ADAC und Feuerwehr zu dämlich sind....

In der Anfangszeit ist man wohl auf 10m Kabellänge angewiesen

Das gibt es nicht!!!!!!!!!!!!!!! Und schon sind es aus 10Ladeplätzen NULL. Ich fasse es nicht!!!!!!!!!!!