Wallbox für Outlander und die Zukunft

Hallo zusammen,

ich bin ja grad dabei einen Mitsubishi Outlander PHEV zu kaufen und denke, dass es sinnvoll wäre eine Wallbox statt der unterm Carport befindlichen Aussensteckdose zu nehmen. Gegenwärtig gibt’s ja in NRW auch noch eine Förderung zu 50%.

Da vermutlich in den nächsten Jahren noch ein vollelektrisches Auto für den Stadtverkehr hinzukommt, ich meinem Händler gerade noch ein Typ2 auf Typ1 Kabel für den Outlander als Zugabe abgeschwatzt habe, ist meine Idee eine Wallbox mit Type 2D Dose zu installieren. Zb diese hier

https://www.schnellladen.de/de/ladestat ... o-electric

Der outlander kann da zwar nur eine Phase nutzen, aber ein zukünftiges Auto mag da ja besser sein und der Aufpreis gegenüber dem einphasigem Modell ist gering.

Ist dieses Modell für den Outlander überhaupt geeignet?
Wer kann von Erfahrungen mit diesem Modell berichten?

Danke!

Tousc

Für den Outlander sind alle Wallboxen mit Typ2-Dose von 1-phasig 3,7 bis 3-phasig 22 kW geeignet. Die von dir verlinkte Wallbox hat aber den Nchteil keinen integrieten FI Typ B zu haben, was zusätzliche Kosten von ca. 400 € für einen externe FI verursacht.

Eine günstige Wallbox mit integrietem Fi ist z.B. die Go-e https://shop.go-e.co/charger-mobile_4

Oder mal in die Wiki schauen https://www.goingelectric.de/wiki

Das Wiki hatte ich noch gar nicht wahrgenommen... Danke für den Hinweis!

Da Du ja in NRW bist könntest Du auch über das innogy 11kW KOmplettpaket nachdenken.
https://www.innogy.com/web/cms/de/38210 ... oerderung/
effektiv 870€ für eine 11 kW Box + echten FI-B + Montage/Abnahme finde ich nicht so falsch.

Wenn Du im Bereich Westnetz bist, kannst Du ggf auch "kostenlos" einen separaten Netzanschluss bekommen
https://presse.westnetz.de/westnetz-foe ... obilitaet/

überleg dir mal was jeder ladevorgang für den benziner on top kostet.

p.hase hat geschrieben:überleg dir mal was jeder ladevorgang für den benziner on top kostet.

Was will mir der Autor mit diesen Worten sagen? Das mit Strom fahren Geld kostet?!?

p.hase hat geschrieben: ↑ überleg dir mal was jeder ladevorgang für den benziner on top kostet.

Ist das vielleicht auch schon mal konkret berechnet worden ....??

marc71xxx hat geschrieben: ↑ effektiv 870€ für eine 11 kW Box + echten FI-B + Montage/Abnahme finde ich nicht so falsch.

Das kannst Du bei ecopowerprofi preiswerter haben. Die 11 kW WB mit integriertem FI Typ B kosten nur 599,- €. Die ist dann nicht im billigen Plastikgehäuse sondern im robusten Alu.

Hallo,

ich habe die Wallbox Suche zwar bereits abgeschlossen und mich auch für eine 22kW Wallbox entschieden, auch wenn ich die Leistung nicht brauche.
Aber der Preisunterschied ist jetzt nicht allzu groß und man ist zukünftig halt sehr flexibel.

Als Informationsquelle habe ich diese genutzt, nach deren Anleitung werden wir nun auch die Installation teilweise selber durchführen.

Vielleicht findest du ja dort auch Infos zur Entscheidungsfindung.

Grüße
Gerald

Also ich hab mich auch -zukunftsorientiert- für die 22KW-go-e entschieden und den Förderantrag dazu gestellt. Leider etwas zu früh, da die Info "Fix-Installation" aus dem anderen Foren-Thread noch nicht durch war.
Mal sehen - wenn´s abgelehnt wird, reiche ich das Angebot mit ohne Stecker einfach nach ....