Angst vorm Kauf eines Passat GTE

Glückwunsch.

Da hast du keinen Fehler gemacht. Und Angst bei einem PHEV-Kauf braucht man bestimmt nicht haben, sonst müssten ja Käufer von Diesel-Fahrzeugen schon deshalb schlaflose Nächte haben.

Wir standen vor der gleichen Entscheidung, zur Wahl standen Passat GTE oder Outlander. Die Entscheidung viel zu Gunsten des Outlanders, nicht weil er uns besser gefallen hat, sondern weil er (meiner Meinung nach) die bessere Technik zum günstigeren Preis geboten hat. Eine Vernunftsentscheidung. Aber der GTE ist sicher auch nicht verkehrt.

Herzlichen Glückwunsch zu Deiner Kaufentscheidung. Der Passat GTE ist schon ein tolles Auto und macht richtig Spaß.

Allerdings prophezeie ich Dir, dass Du die 30 km im Winter nicht ohne zwischenladen rein elektrisch fahren wirst (es sei denn der Wagen steht bei der Arbeit im beheizten Parkhaus).

Bei mir sind ohne Vorwärmen momentan bei Temperaturen um den Gefrierpunkt keine 30 km drin (bei überlandfahrt und Fahrzeug zwischendurch mal abstellen).

Trotzdem reichen mir die 30 km in den meisten Fällen - hab nach 3500 km nun einen Benzinverbrauch von 1,7 ltr pro 100 km.

Viel Spaß wünsche ich dir mit dem GTE

Ich fahre seit 18 Monaten und rund 37TKm einen Passat GTE. Bisher sind keine echten Probleme zu verzeichnen. Das Auto ist nicht perfekt, ja - aber es tut was es soll und ein 220PS-Auto mit einem Energieverbrauch, der sich auf 6-7 Liter Benzin pro 100km umrechnen läßt, ist absolut i.O..

Die Argumente, daß bei einem (Plugin-)Hybriden zwei Antriebe zu warten sind und die Technik komplex ist, ist zumindest im Vergleich zu einem normalen Verbrenner totaler Unfug! Bei fast jedem meiner Verbrenner mußten sowohl Lichtmaschine, als auch Anlasser gewartet oder getauscht werden, beides Teile die es beim GTE nicht gibt. Dafür gibt es halt eine e-Maschine, die beides erfüllt und eine Kupplung mehr (Anlasserritzel und Riemen für die Lima ist auch nicht einfachere Technik).

Gruß, HUK

Erstmal Glückwunsch zum teilelektrischen fahren. Bitte berichte über deine Erfahrungen (also ob Du dann in Deinem konkreten Fall mit der Entscheidung glücklich bist), sobald Du ihn fährst...

Da es einen großen elektrischen Kombi sonst kaum gibt, bleiben bei dem Wunsch nach so einem Fahrzeug sowieso kaum Optionen.

Wir bekommen den wagen am vierten Dezember, bis jetzt freuen wir uns sehr auf den wagen
Ich werde auf jeden falk berichten wie er läuft und ob wir mit hybrid zufrieden sind

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto!
Ich wollte mir ursprünglich auch den Passat GTE kaufen. Ein tolles Auto und wenn man von einem Diesel B8 in den GTE B8 steigt, ist das schon ein krasser Unterschied.
Ich bin 12 Jahre Passat gefahren und habe mich gegen den GTE entschieden und den reinen eGolf gekauft. Bräuchten wir nur 1 Auto, hätte ich den GTE genommen. Sobald man die AHK braucht, fallen die meisten E Autos hinten runter. In eine Zoe würde ich nicht einsteigen. Bei meiner Körpergröße brauche ich Platz. Der Golf reicht für die meisten Fälle.
3 Dinge haben mir nicht gefallen:
1. Jeden Tag laden
2. Anfälligkeit
3. Ölwechsel

Ich würde gerne unseren Diesel Passat gegen den GTE tauschen, aber erst muss mein PV Projekt fertig werden.

@Peete:

Wie kommst Du auf Anfälligkeit? Der Passat GTE ist, was man in den Foren so an Problemen mitbekommt (das sind die negativsten Seiten überhaupt), nicht anfälliger, als ein beliebiger VW.

Gruß, HUK

Ja das würde ich auch gerne wissen
Bis jetzt habe ich noch nix negatives was die Anfälligkeit betrifft gelesen

Ich habe mich für den Passat GTE entschieden, der Grund war gute Reichweite ( 40-50 km ) sportliches Auto, sehr edle Ausstattung und Mega großer Kofferraum ( brauche ich wegen Kind )
Hab mir ein gebrauchten gekauft, 2 Jahre alt mit 19.000 km und noch 3 Jahre Werksgarantie oben drauf.

Kinder tut man aber nicht in den Kofferraum...