Harman Kardon enttäuscht

Bei dem i3 mit HK scheppert der Tieftoener nur bei ca. 100Hz... da vibriert dann der Unterbau vom Armaturenbrett. Das kann man aber getrost vernachlaessigen da man einzelne Frequenzen so in der Regel nie anhoert.

Beim Einbau des Subwoofers muss man nur die Laufzeitverzoegerung einstellen koennen. Sonst klingt es ein wenig abstrakt.

Starmanager hat geschrieben:Beim Einbau des Subwoofers .....

Kannst Du Deine Erfahrungen zur mechanischen Befestigung bitte mal mitteilen?
Wie wird der Woofer "im Teppich" befestigt? Ist das halbwegs rückstandsfrei bzw. unsichtbar rückrüstbar?

Hatte ich schon bei anderen Fahrzeugen gemacht.
Eine 2mm dicke Aluplatte in Größe des Verstärkers angefertigt,
die Befestigungsbohrungen vom Verstärker auf die Aluplatte übertragen und gebohrt,
dann die Aluplatte von hinten gegen die Setenverkleidung geklebt,
Löcher durch die Verkleidung gebohrt,
dann den Verstärker angeschraubt.
Die Aluplatte verhindert, dass sich die Bohrungen in der Verkleidung durch Vibrationen aufweiten und nach dem Ausbau große Löcher sichtbar sind. So bleiben nach dem Ausbau nur die 4 oder 5mm Bohrungen übrig, welche sich dann relativ einfach kaschieren lassen.

.......
Was ist das denn beim I3 für ein Material?
Teppich/Filz auf Kunststoff? Je nach Material und Stärke könnten dann ja vielleicht auch schon Karosseriescheiben ausreichen.
Dann aber auf jeden Fall "von innen nach außen" schrauben. OK, wenn man relativ einfach hinter die Verkleidung kommt.

Wie du geschrieben hast, verstärkter Teppich. Wenn du die Karosseriescheiben vernünftig verkleben kannst, geht das evtl. auch.
Wir bevorzugen zum Verkleben die “große” Variante oder alternativ auch mal 4 Alu-Platten 80mm x 80mm. Hängt immer vom Gewicht des anzubauenden Teils und der Stabilität der Verkleidung ab.

Eventuell kann man die Aluplatte auch mit Klett befestigen und zwar solches mit einer Klebeseite.

Hier mal ein paar Bilder aus meinen Auto.
Das ist der Kofferraumboden mit den Schlitzen fuer den Subwoofer

Oberer Auslass des Subwoofers

Befestigung des Subwoofers am Rahmen des Autos. (Hinter der Stossstange)

Wow. Sehr pfiffig und konsequent! Respekt!
Für das upgrade eines Leasingfahrzeugs bzw. für meinen Bedarf leider etwas oversized

Super gelöst! Das könnten die bei BMW ruhig ab Werk so machen...
Bin in so fern mit den Standard-Lautsprechern in meinem ganz zufrieden. Für ein System ohne Aufpreis sind sie wirklich ok, da hab ich in Mietwagen z.B. schon viel schlechteres gehört...

Isomeer hat geschrieben:Wow. Sehr pfiffig und konsequent! Respekt!
Für das upgrade eines Leasingfahrzeugs bzw. für meinen Bedarf leider etwas oversized

Alles Rueckbaubar ohne sichtbare Spuren... aber ich werde meinen so lange fahren bis die Batterie nicht mehr geladen werden kann...