Audi e-tron quattro - facts

Schot sagte, er wolle Audi nun «an die Spitze des Wandels im Premiumsegment führen». Ende 2020 könne der Kunde zwischen sechs vollelektrischen und zehn Hybrid-Audis wählen. 2025 sollen 40 Prozent aller verkauften Audis Hybride oder reine Batterieautos sein. Und damit es auch beim Gewinn stimmt, soll dann «jeder zweite Audi ein SUV sein», sagte Schot.

https://www.zeit.de/news/2019-05/23/aud ... -99-346435

Yay! Noch mehr SUVs.

Ende 2020 6 vollelektronische Audis?
e-tron
e-tron Sportback
Q4 e-tron
Q2 e-tron
????
e-tron GT ist doch eher 2021

Der e-Tron GT soll wohl Ende des Jahres 2020 verkauft werden. Auf Basis des ID.3 soll ja auch noch ein Audi kommen. Vielleicht kann man den auch schon Ende 2020 bestellen. Und selbst wenn er erst im Frühjahr 2021 anläuft kann man sich als Kunde für das Fahrzeug eigentlich schon Ende 2020 entscheiden. Es ist ja nicht so als würden wir uns nicht heute schon für den ID.3 entscheiden können oder vor zwei Jahren nicht für das Model 3.

GyAkUsOu hat geschrieben: ↑

Schot sagte, er wolle Audi nun «an die Spitze des Wandels im Premiumsegment führen». Ende 2020 könne der Kunde zwischen sechs vollelektrischen und zehn Hybrid-Audis wählen. 2025 sollen 40 Prozent aller verkauften Audis Hybride oder reine Batterieautos sein. Und damit es auch beim Gewinn stimmt, soll dann «jeder zweite Audi ein SUV sein», sagte Schot.

https://www.zeit.de/news/2019-05/23/aud ... -99-346435

Yay! Noch mehr SUVs.

Ende 2020 6 vollelektronische Audis?
e-tron
e-tron Sportback
Q4 e-tron
Q2 e-tron
????
e-tron GT ist doch eher 2021

Das war doch zum Grossteil seit 2018 bekannt. Die kleinen eQ2L und eQ4L starten demnächst in China und sehr wahrscheinlich in der dort gängigen Langversion L. https://insideevs.com/news/341265/updat ... ron-spied/

chipwoman hat geschrieben: ↑ Das war doch zum Grossteil seit 2018 bekannt. Die kleinen eQ2L und eQ4L starten demnächst in China und sehr wahrscheinlich in der dort gängigen Langversion L. https://insideevs.com/news/341265/updat ... ron-spied/

Q2L e-tron wurde schon offiziell vorgestellt...

Naheris hat geschrieben:Der e-Tron GT soll wohl Ende des Jahres 2020 verkauft werden.

Wird eher 2021.

chipwoman hat geschrieben: ↑ Das war doch zum Grossteil seit 2018 bekannt. Die kleinen eQ2L und eQ4L starten demnächst in China und sehr wahrscheinlich in der dort gängigen Langversion L. https://insideevs.com/news/341265/updat ... ron-spied/

Das ist schon klar. Ich habe ja nur die Modelle aufgelistet, die schon bekannt sind.

Es fehlt aber mindestens noch ein Modell, damit die Aussage "6 vollelektronische zur Auswahl bis Ende 2020" zutrifft.

Bin gespannt, ob da noch im Herbst oder erst nächstens Frühjahr ein weiterer e-tron vorgestellt wird.

Folierung in e-tron Prototyp Design:
https://m.youtube.com/watch?v=y0KrCAvBoZY

eve hat geschrieben: ↑

Naheris hat geschrieben:Der e-Tron GT soll wohl Ende des Jahres 2020 verkauft werden.

Wird eher 2021.

Könnte eigentlich mal jemand bitte das Wörtchen "facts" aus dem Thread-Titel löschen?

Nö, eher die letzten Beiträge in einen Thread verschieben, in dem sie auch hingehören...

Noch einmal: wenn der Kunde wählen kann heißt das kaufbar, nicht ausgeliefert. Das war schon immer bei den Ankündigungen so, und wurde auf diesem Forum auch schon immer von vielen anders interpretiert. Der e-Tron GT soll etwa ein Modelljahr nach dem Taycan kaufbar sein. Der Taycan soll Ende 2019 kaufbar werden. Der e-Tron GT damit wohl noch 2020 kaufbar. Er dürfte damit das fünfte Modell sein.

Das sechste Modell könnte der ID.3 von Audi sein, also ein "e-Tron 3".