Nissan/Renault Chef "fährt" ZOE2(Beta!)

Ich finde selbst fahren meistens langweilig.
Wichtig wäre mir allerdings eine Weckfunktion, die mich bei Ankunft aufweckt.

Alex1 hat geschrieben:...Nee, ich wünsche mir viel schneller viel mehr Assistenzsysteme. Vor allem erst einmal bei den Lastern, dass diese verdammten Auffahrunfälle der Vergangenheit angehören. Gibt es längst, will nur Keiner einbauen: Soooo teuer! Damit würde ja das Joghurt 0,1 Cent pro Kilo teurer. Menschenleben sind billiger.

Außerdem würde z.B. eine "elektronische Deichsel", wie schon lange im Gespräch, den Spritverbrauch sicher um 20% absinken lassen. Damit wäre das Joghurt wieder 0,1 Cent billiger...

Ich habe halt die Erfahrung bei Kollegen gemacht, die viele Assist-Systeme im Firmenwagen haben. Da wird dann eben weniger konzentriert oder riskanter gefahren, weil der Wagen eh aufpasst. Das finde ich dann doch etwas gefährlich.

Ja, Flünz, diese Erfahrung wird bei jedem Sicherheits-Update gemacht: Durch riskanteres Verhalten wird ein Teil des Sicherheitsgewinns wieder zunichte gemacht. Radler mit Helm fahren üblicherweise riskanter als ohne. Wobei das einfach daran liegen kann, dass Vielradler, die eben etwas dynamischer fahren, eher Helme aufziehen als die vorsichtigen Sonntags- oder Osterradler.

Meistens bleibt am Ende aber doch mehr Sicherheit übrig. Eine berühmte Ausnahme war das ABS: Im falschen Vertrauen auf den geringeren Bremsweg gab es mehr Unfälle mit ABS als ohne. Aber auch das hat sich inzwischen gelegt.

Alex1 hat geschrieben:Ja, Flünz, diese Erfahrung wird bei jedem Sicherheits-Update gemacht: Durch riskanteres Verhalten wird ein Teil des Sicherheitsgewinns wieder zunichte gemacht. Radler mit Helm fahren üblicherweise riskanter als ohne. Wobei das einfach daran liegen kann, dass Vielradler, die eben etwas dynamischer fahren, eher Helme aufziehen als die vorsichtigen Sonntags- oder Osterradler.

Meistens bleibt am Ende aber doch mehr Sicherheit übrig. Eine berühmte Ausnahme war das ABS: Im falschen Vertrauen auf den geringeren Bremsweg gab es mehr Unfälle mit ABS als ohne. Aber auch das hat sich inzwischen gelegt.

Ich bin Sonntagsradler und fahre mit Helm.. Vermutlich ein Ausnahme

Als Foristen hier sind wir alle Ausnahmen

Kuhler Spruch in Deiner Signatur!

Super midimal!

Ich glaube darüber schreib ich jetzt was im Blog

Find ich echt cool, wenn auch rechtlich bedenklich.
Und soll man der Maschine soviel zutrauen?
Der Mensch wird immer mehr ersetzt :X

Auf der Renault-ZE-Facebookseite gibt's jetzt auch einen Beitrag zu dem Projekt:
"[Did you know?] In major European cities, drivers spend 60 to 80 hours per year at the wheel (based upon daily return commutes of 60 minutes).
This is why the project “Next Two” was created: it allows motorists to enjoy additional free time thanks to delegated driving."

In den Kommentaren macht sich jemand drüber lustig. Wenn R-Link das Fahrzeug steuern werde, werde das ein Fall für die Karosserieabtielung
"Si c'est le R-Link qui pilote, il va y avoir du boulot à l'atelier carrosserie."

DAS bekommt Renault bis 2020 niemals auf die Reihe. Außer man schießt das R-Link Team auf den Mond...

Geile Farbe! Die hätten sie in die Serie aufnehmen können.