i3 mal in einem anderen Licht

Nachdem ich auf der Autoshow in Wien das erste mal den i3 zu Gesicht bekam war ich natürlich feuer und flamme aber nach ca gefühlten 10 sec kam eine herbe Enttäuschung nach der anderen.
Allein schon der Einstieg über eine Schwelle in eine Wanne stellte sich nicht als einfach heraus geschweige den von den Rücksitzen die für mich (Durchschnittlich Beleibt) fast unerreichbar blieben.
Die Draufgabe war der Kofferraum der nach Wegklappen der Abdeckung einen direkten Blick auf den Range extender und der Straße bot. Machte nicht gerade eine Professionellen Eindruck.
Es folgte dann die Unmöglichkeit eines Drehstromladens und der stolze Preis im Gesamtpaket mit ein paar Extras von knapp 40.000€

Wenn das die Antwort eines 1 Milliarden teueren Projektes ist.... würd ich sagen hier ist viel Kapital nutzlos versickert.

Sorry das musste mal raus

Ulmerle, bist Du es? Hatte Dich doch extra ignored

ulmerle hat andere anmeldedaten
von der art des kommentars aber könnte evbob ein gleichgesinnter sein
also nichts für ungut
wir akzeptieren ja alle Meinungen - mehr ist nicht zu sagen
so soll er einen zoe ansehen, da ist er sicher besser aufgehoben - bekommt dort mehr für sein geld

Bevor ich als Troll abgestempelt werde löscht den Beitrag, dass war halt mein Eindruck

evBob hat geschrieben: Allein schon der Einstieg über eine Schwelle in eine Wanne stellte sich nicht als einfach heraus geschweige den von den Rücksitzen die für mich (Durchschnittlich Beleibt) fast unerreichbar blieben.

Wie habe ich das nur mit Body-Mass-Index 33 und 1,75 Meter geschafft hinten bequem ein- und auszusteigen?

Die Draufgabe war der Kofferraum der nach Wegklappen den Abdeckung einen direkten Blick auf den Range extender und der Straße bot. Machte nicht gerade eine Professionellen Eindruck.

Na da bin ich aber beruhigt, ich dachte schon die müssen den Motor zur Inspektionen immer ausbauen.

Es folgte dann die Unmöglichkeit eines Drehstromladens und der Stolze Preis im Gesamtpaket mit einer paar Extras von knapp 40.000€

Tja, die AC-Fraktion......., habt wohl alle noch nicht mitbekommen, das bei größeren Akkukapazitäten - und die werden auch bei den konventionellen Autoherstellern sehr bald einzughalten - nur die DC Laden Zukunft hat. Und da diese Ladeform vom i3 unterstützt wird ist doch alles im grünen Bereich.

Wenn das die Antwort eines 1 Milliarden teueren Projektes ist.... würd ich sagen hier ist viel Kapital nutzlos versickert.

Tja, das liegt wohl im Blut des Deutschen. Wenn man sich mal so vorstellt was für schwäbische Bahnhöfe, norddeutsche Konzertsäle und Hauptstadt Flughäfen so alles Geld zum Fenster hinaus geballert wird, sind 1 Milliarde für eines der energiesparendsten und fortschrittlichsten Produktionsverfahren im heutigen Automobilbau doch irgendwie angemessener.

Zumal auch Richtung BMW sehr viel Forschungsgelder geflossen sind um die E-Mobiltät voranzubringen.

Sorry das musst mal raus

Juergen

nicht böse sein aber das hier erinnert mich an Stealth Marketing

Ach ja, es gibt halt noch andere Meinungen zum BMW i3 Schnarchlader als den Blick durch die rosarote Brille!

Liebe BMW-Freunde, seid doch einfach mal ein wenig entspannter.

Der i3 polarisiert und das ist gut so; er muss ja nicht jedem gefallen.
Wenn man ein Auto mag, dann sieht man wohlwollend über jede kleine Schwäche hinweg.
Wenn nicht, wird schnell alles aufgebauscht.
Ich hatte letzte Woche das Vergnügen zu einer kleinen Probefahrt.
Schönes Auto. Alles sehr ordentlich gemacht. BMW halt.
Super zu fahren. Wobei für meinen Geschmack eher etwas zu viel Motorleistung da ist; bleibt abzuwarten wie die FahrerInnen damit umgehen.
Rex oder nicht Rex; ist doch schön wenn es die Option gibt. Die Verkaufszahlen (und die Erfahrungsberichte hinterher im Forum) werden zeigen ob es nötig war oder nicht.

Aber unabhängig vom Auto. Neben Tesla scheint mir BMW im Moment tatsächlich der einzige Hersteller zu sein, der e-Mobilität spürbar ernst nimmt. Die machen wenigstens ordentliches Marketing und man hat tatsächlich das Gefühl, dass sie was verkaufen wollen. Man beachte nur wie Wortschöpfungen wie z.B. "iAgent" von der breiten Masse angenommen werden. Da scheinen die anderen noch gut zu schlafen.

Zum Abschluss: Das Auto ist nichts für mich. Aber das hat mehr mit mir, als mit dem Auto zu tun. Es passt halt nicht zu mir und meinen Vorstellungen. Deswegen gebührt BMW trotzdem mein Respekt.

Viele Grüße

Klaus

ulmerle hat geschrieben:Ach ja, es gibt halt noch andere Meinungen zum BMW i3 Schnarchlader als den Blick durch die rosarote Brille!

Apropos "rosarote Brille: Hast Du Deine vom Zoe endlich abgenommen und mal einen kritischen Bericht im Zoebereich gepostet über die Unzulänglichkeiten dieses Fahrzeugs? Immerhin geht es doch um die faire Berichterstattung für Interessenten. Da kann man nicht oft genug die Nachteile aufzählen.

Mich würde auch mal interessieren, wie viele Zoe-Käufer die im Preis enthaltene Ladestation mitnehmen und so den Zoe ebenfalls zum Schnarchlader machen. Wobei es von Renault doch eher ein schlechter Witz ist, das bis heute immer noch kein Schukolader zu bekommen ist, wo doch die im Preis enthaltene Wallbox kaum schneller lädt.

Juergen

Jaja.....Fanatismus hat noch jedem Glauben in der Geschichte geschadet.
Denkt mal drüber nach....

Gruß Jörg