andere ZE-Modelle

Renault D + AT + CH wissen hier fast gar nichts (an der Hotline)
eventuell noch an Renault F schreiben (geht ganz gut mit Google Translator) - wollte da mehr Informationen zum Fluence ZE II. Es kam auch innerhalb von 1 Stunde ein Feedback (leider nicht positiv ) und etliche Nachfragen; scheinbar ist man in F hier etwas motivierter (oder getriebener, je nachdem )

dibu hat geschrieben: Das Problem, das ich bei Kombis sehe, ist die Heizung. Wenn alles rein elektrisch ist, ist so ein großer Innenraum kaum zu heizen. Die Kangoo-Fahrer werden das sicher bemerkt haben. Daher werden m.E. die Entwickler von solchen Autos erstmal die Finger lassen.

Man sollte fossil zuheizen. Beim Heizen ist der fossile Wirkungsgrad ja besser als der elektrische, ab Primärenergie betrachtet.
Ist auch kein technisches Problem, nur ein ideologisches.

Für mich würde erst einmal ein richtiger Akku für den Kangoo + 22kW lader ausreichen. Dieselheizung hat meiner schon und bis auf die Reichweite und die zugelassen Anhängelast ist er ein nahezu perfektes Auto.

mfG
Michael