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Elektroauto Routenplaner (evPaths.app)

226 Beiträge - Seite 1 von 23

Elektroauto Routenplaner (evPaths.app)

krasm
18.09.2018 13:04
In Erwartung meines Elektroautos (inzwischen ist es da) habe ich nach einem Elektroautoroutenplaner
gesucht, der nicht nur auf dem PC funktioniert. Und selbst nach den neuesten Updates sagt mir ABRP
nicht ganz zu... dewegen habe ich beschlossen meinen eigenen zu Programmieren, es steht noch eine Lange
ToDo Liste an, aber Feedback kann nicht schaden und ich möchte euch allen da draußen gerne weiterhelfen:
https://krasm.de/ElectricPathfinder/
Das Menü erreicht man Links und besonders Hervorzuheben ist die Funktion die berechnete Route an Google Maps
/Apple Maps zwecks Android Auto/Apple Carplay zu übergeben und das ganze Mobil am Handy durchzuführen (App ist in Planung).
Wenn ihr sonst noch WÜnsche und Probleme damit habt, immer her damit
Als nächstes sind Zwischenstops und Destination-Charging geplant.
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Re: Elektroauto Routenplaner (ePathfinder)

corwin42
18.09.2018 13:11
Danke. Bei Deinem Routenplaner habe ich irgendwie das Problem, dass er mir keine plausiblen Etappenlängen vorschlägt. Wenn ich einfach den Ioniq auswähle und eine Route z.B. von Paderborn nach Landsberg am Lech plane, sind das ca. 560km und es werden nur zwei Ladestopps eingeplant. Der erste nach 228km. Das passt zumindest nicht zu den 17kWh/100km Verbrauch, die für Autobahn angegeben sind.

Gibt es da noch irgendeinen Trick, oder mache ich grundsätzlich etwas falsch?
Ioniq Elektro Style - Marina Blue - Seit 18.11.2017

IoniqInfo - App für die Ioniq Elektro Headunit

Re: Elektroauto Routenplaner (ePathfinder)

umrath
18.09.2018 13:20
Aktuell (ich wollte es mal ausprobieren) habe ich das Problem, dass ich gar keine Route erhalte.
Der Kringel in der Mitte dreht sich schon seit einer halben Ewigkeit. Auch ein neuladen der Webseite hilft nicht.
IONIQ "Bumblebee" 05.04.2017-18.11.2018
Kona "Pummel" 22.11.2018 -17.09.2019
Model 3 "Schneeweißchen" seit 26.09.2019
Zero SR/F (seit 3/21)

Re: Elektroauto Routenplaner (ePathfinder)

Heisen-Berg
18.09.2018 13:21
Hallo krasm,
super Sache-Respekt!
Was mir noch fehlt ist die Angabe bei den Routendetails die Länge der Einzelstrecken.
Die Zwischenstopps sind ja in Planung Der Planer ist Klasse!

Edit:
doch noch was eingefallen. Die Markierten Ladesäulen, die mit den Punkten, gehen in der Masse unter.
Evtl. mit anderer Farbe kennzeichnen oder größer darstellen.
Seit 2013 elektrisch unterwegs. Strom kommt vom Dach. Model ≡ ist r≡s≡rvi≡rt
- Stay out of my territory (Staffel 2, Folge 10). Die Ladesäulen gehören MIR

Re: Elektroauto Routenplaner (ePathfinder)

krasm
18.09.2018 13:22
umrath hat geschrieben:Aktuell (ich wollte es mal ausprobieren) habe ich das Problem, dass ich gar keine Route erhalte.
Der Kringel in der Mitte dreht sich schon seit einer halben Ewigkeit. Auch ein neuladen der Webseite hilft nicht.
Welcher Browser?/OS ? Und welche Route willst du berechnen ?
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Re: Elektroauto Routenplaner (ePathfinder)

krasm
18.09.2018 13:23
corwin42 hat geschrieben:Danke. Bei Deinem Routenplaner habe ich irgendwie das Problem, dass er mir keine plausiblen Etappenlängen vorschlägt. Wenn ich einfach den Ioniq auswähle und eine Route z.B. von Paderborn nach Landsberg am Lech plane, sind das ca. 560km und es werden nur zwei Ladestopps eingeplant. Der erste nach 228km. Das passt zumindest nicht zu den 17kWh/100km Verbrauch, die für Autobahn angegeben sind.

Gibt es da noch irgendeinen Trick, oder mache ich grundsätzlich etwas falsch?
Ja das sollte ich noch nachbessern, die Erkennung welche Strecke Autobahn ist und welche nicht, ist noch nicht so zuverlässig. Am besten einen höheren Durchschnittsverbrauch wählen

Re: Elektroauto Routenplaner (ePathfinder)

IO43
18.09.2018 13:32
Dein Routenplaner ist jetzt schon richtig gut!

Dass die Etappenlängen fehlen ist mir auch aufgefallen, ebenso das der normale Verbrauch zur Berechnung als Grundlage auf der Autobahn verwendet wird. Wie ich vorhin schon in dem anderen Thread geschrieben hatte, fände ich eine Filtereinstellung für mehrere Ladesäulen bevorzugt am Ladepunkt recht hilfreich.

Re: Elektroauto Routenplaner (ePathfinder)

Heisen-Berg
18.09.2018 13:36
IO43 hat geschrieben:Dein Routenplaner ist jetzt schon richtig gut!
Dass die Etappenlängen fehlen ist mir auch aufgefallen,
Sind jetzt drin! WOW!
Seit 2013 elektrisch unterwegs. Strom kommt vom Dach. Model ≡ ist r≡s≡rvi≡rt
- Stay out of my territory (Staffel 2, Folge 10). Die Ladesäulen gehören MIR

Re: Elektroauto Routenplaner (ePathfinder)

krasm
18.09.2018 13:42
IO43 hat geschrieben:Dein Routenplaner ist jetzt schon richtig gut!

Dass die Etappenlängen fehlen ist mir auch aufgefallen, ebenso das der normale Verbrauch zur Berechnung als Grundlage auf der Autobahn verwendet wird. Wie ich vorhin schon in dem anderen Thread geschrieben hatte, fände ich eine Filtereinstellung für mehrere Ladesäulen bevorzugt am Ladepunkt recht hilfreich.
kann ich demnächst mit machen

Re: Elektroauto Routenplaner (ePathfinder)

hghildeb
18.09.2018 13:49
krasm hat geschrieben:dewegen habe ich beschlossen meinen eigenen zu Programmieren
Donnerwetter! Das nenne ich pragmatisch. Und auf Anhieb gefällt mir das Ergebnis.

Vor allem gefällt mir das Auswählen mehrerer Ladekarten und die Übergabe nach Maps.
krasm hat geschrieben:Wenn ihr sonst noch WÜnsche und Probleme damit habt, immer her damit
Als nächstes sind Zwischenstops und Destination-Charging geplant.
Ich hätte tatsächlich noch Anregungen:

- Suchfunktion für kostenlose Ladepunkte (zusätzlich zu den gewählten Ladekarten) habe ich nicht gefunden. Gibt's das schon?

- Ich plane gern konservativ, bei der Reichweite ist mir jede Automatik bisher zu riskant gewesen. Ich würde deswegen gerne die Ladestopps manuell ändern können. Oder alternativ eine Reichweitenreserve konfigurieren, die nicht unterschritten werden darf.

- Was ich noch bei keiner Routenplanung gesehen habe, ist eine Hin- und Zurück-Option. Für die Planung von Ladestopps wäre das komfortabel, um zu sehen, ob ich lieber auf dem Hin- oder Rückweg laden soll. Vor allem wenn kein Destination-Lader verfügbar ist.
Elektro als Daily seit 2017, aktuell Skoda Enyaq 80
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