Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

hab ihr euch die live mitschnitte der info abende nicht angeschaut? da wurde das thema ja angesprochen.

gruss
siegi

AbRiNgOi hat geschrieben: ↑ Na da hat der Sioan vielleicht ein bisschen Glück gehabt, wenn er den Zeitplan einhält

Was das erste Mal wäre dass Sono einen Zeitplan einhält... Entscheidend wird vermutlich der Zeitpunkt der Homologation sein. Zweifelhaft ob das termingerecht klappen wird - insbesondere wenn wie es scheint die 50 Mio nicht zusammen kommen und man sich ggf. Plan C überlegen muss.

Ciao, Udo

trilobyte hat geschrieben: ↑ hab ihr euch die live mitschnitte der info abende nicht angeschaut?

Ja, den ersten habe ich mir angetan.
Die Chatkommentare von Sono Motors waren geschmückt mit smylies und aus meiner Sicht peinlich.
Am besten war die Antwort auf eine Frage welche ungefähr so lautete:
"Wenn die 50 Millionen erreicht sind ist der Rest ein Kinderspiel"
Ich kommentiere die Antwort Mal nicht.
Stefan

AbRiNgOi hat geschrieben: ↑ Na da hat der Sioan vielleicht ein bisschen Glück gehabt, wenn er den Zeitplan einhält, weil neu Entwickelt ist der ja dann nicht mehr....

Die nun beschlossenen, neuen Vorschriften treten schrittweise ab 2022 in Kraft. Dann gelten sie zunächst für alle neu entwickelten Fahrzeuge. Ab 2024 müssen alle Neuwagen mit den zusätzlichen Assistenten ausgestattet sein.

Quelle:https://www.mobile.de/magazin/artikel/d ... licht-7076

Hier gilt die Typzulassung. Sono müsste vor dem Eintreten der Verordnung eine Typzulassung bekommen, dann könnten sie bis 2024 mit diesen Dingen warten.

nextECar hat geschrieben: ↑

AbRiNgOi hat geschrieben: ↑ Na da hat der Sioan vielleicht ein bisschen Glück gehabt, wenn er den Zeitplan einhält, weil neu Entwickelt ist der ja dann nicht mehr....

Die nun beschlossenen, neuen Vorschriften treten schrittweise ab 2022 in Kraft. Dann gelten sie zunächst für alle neu entwickelten Fahrzeuge. Ab 2024 müssen alle Neuwagen mit den zusätzlichen Assistenten ausgestattet sein.

Quelle:https://www.mobile.de/magazin/artikel/d ... licht-7076

Hier gilt die Typzulassung. Sono müsste vor dem Eintreten der Verordnung eine Typzulassung bekommen, dann könnten sie bis 2024 mit diesen Dingen warten.

Die Typzulassung ist für das erste Quartal 2022 geplant.

voltmeter hat geschrieben: ↑ so halbzeit
kanpp 10 melonen zusammengekommen

kann man dann wohl abschreiben, den sion.

Du schreibst es, wie wenn es für Dich ein persönlicher Sieg ist, wenn Sono Motors für Europa stirbt. Traurig irgendwie...

weder freue ich mich, noch bin ich traurig.

das habe ich schon vor einiger Zeit kommen sehen

voltmeter hat geschrieben: ↑ weder freue ich mich, noch bin ich traurig.

das habe ich schon vor einiger Zeit kommen sehen

Dann freust du dich das du recht behalten hast? Aber du hast doch gesagt das alles scheitert an der Technik? Oder meinst du, du hast kommen sehen dass chinesische Investoren in Tianjin produzieren wollen?

Sorry, aber ich habe das schon vor knapp 1 Jahr kommen sehen und "freue" mich trotzdem nicht, denn ich hätte zu gerne dieses Auto gekauft! Aber es sieht so aus, als ob diese tolle Idee leider von abwesenden uninspirierten Investoren "zerstört" wird. Es ist so unglaublich schwer in Deutschland Geldgeber für risikoreiche Projekte zu finden.

Umso erstaunlicher sind die 10 Mio. von "Privatunterstützern" - gerade in Deutschland.

Man weiß doch gar nicht, wer da spendet. Könnte auch ein Bot sein.
Außerdem zählt erst der Tag, wo tatsächlich eingesammelt wird.

"Wünsch' ich mir ein praktisches Auto" reicht heutzutage nicht. Da braucht es schon solide Vorleistungen, um "grüne" Investoren zu gewinnen.
Das Auto ist ok, aber die Mannschaft sollte dringenst gewechselt werden. Jugend in Ehren, aber manchmal braucht's auch hartgesottene alte Hasen für dieses business.