Winterreifen / Felgen

Ich habe mal beim der Fa. CMS angefragt.
Bieten Felgen für Autos mit hoher Traglast an.
Ich finde die Felge C12 in 18 Zoll sehr schick.
Eventuell günstiger als die Original von Hyundai.

https://www.cmswheels.de/download/bfce3 ... 5e5e43.pdf

justmike hat geschrieben:

MaTe26 hat geschrieben:Was haltet ihr von denen:
Fulda Kristall Control HP 2 (XL FP) 215/55 R17 98V
Hat auch Rollwiderstand C und 72 dB

Ich habe mir jetzt wieder die Nexen winguard 2 für den Kona bestellt. Die lasse ich auf die Original-Felgen aufziehen und im Frühjahr kommen ein paar hübsche 18 oder 19-Zöller drauf. Je nachdem wie holprig sich der Kona fährt

Mit dem Nexen habe ich super Erfahrungen gemacht.

https://www.youtube.com/watch?v=23WkDV7NKZE

Vielen Dank für dein Feedback. Aber vermutlich wir der dann, obwohl leiser, mehr verbrauchen. Ich bin gespannt, was er dann wirklich braucht.
Bei mir sind die Ansprüche natürlich sehr hoch, weil ich in Mittenwald auf 940 m Höhe wohne und täglich ca 80 km in Richtung München pendele.
Wobei der Abrollwiderstand wahrscheinlich nur bei trockener Straße wirklich eine Rolle spielt.
Vielleicht kannst du ja dann bald deine Erfahrungen posten.

Gerne. 940 Meter sind schon ein anderer Schnack. Ich wohne auf rund 500 Meter in der Rhön. Und ich hatte den Nexen halt auf einem Allradler. Das kann natürlich auch noch einen Unterschied ausmachen.
Über den Verbrauch/Rollwiderstand habe ich mir noch nie richtig Gedanken gemacht. Das spielt beim Diesel ja jetzt nicht die riesige Rolle. Wenn alles gut läuft, lasse ich den Nexen nächste Woche aufziehen. Dann kann ich hier ja schon mal meine ersten Eindrücke zum besten geben

Bei den Reifen müsste ein Tragfähigkeitsindex 94 doch genügen?

Clown hat geschrieben:Bei den Reifen müsste ein Tragfähigkeitsindex 94 doch genügen?

Hyundai sagt aber 98V

Hier zu den von Hyundai angebotenen Winterrädern, so in der Schweiz.

Also ich bezahle für mein Winterreifenset 1549 € mit Michelin Alpin6 und Orginal KonaEv 17" (die Nummer18 ) inkl. Sensoren

Was hat denn der Original Sommerpneu für einen Tragfähigkeitsindex?

...zum Thema Geräusch Winterreifen:
https://www.youtube.com/watch?v=40z6JhbLyDs&t=1s

Das Video berichtet über den Nexen als Winterreifen.

Jürgen bietet Michelin an, der voraussichtlich nochmal ruhiger läuft.
Zur Info die Angaben der Lieferanten, falls wie im Video V XL verwendet werden.

Reifentyp Winterreifen Nexen Winguard Sport 2

Größenangaben
Reifenbreite 215 mm
Reifenquerschnitt 55 %
Felgendurchmesser 17 Zoll

Leistungsfähigkeit
Tragfähigkeitsindex 98 (bis 750 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)

Reifenaufbau
Reifen-Karkasse
XL - verstärkte Seitenwand

EU-Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz E
Nasshaftung B
externes Rollgeräusch 70 dB
Rollgeräuschklasse 2

Reifentyp Winterreifen Michelin Alpin 6

Größenangaben
Reifenbreite 215 mm
Reifenquerschnitt 55 %
Felgendurchmesser 17 Zoll

Leistungsfähigkeit
Tragfähigkeitsindex 98 (bis 750 kg)
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)

Reifenaufbau
Reifen-Karkasse XL - verstärkte Seitenwand

EU-Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz C
Nasshaftung B
externes Rollgeräusch 69 dB
Rollgeräuschklasse 1

Naja, preislich liegt der Michelin Alpin6 ja bei rd. 140€, der Nexgen bei 80€. Das ist schon ein dickes Delta. Ich fahre auf diversen Kisten seit vielen Jahren den M+S von Hankok, den icept evo2. Der wäre preislich mit rd. 100€ vielleicht auch ne Option.

Ich verstehe nicht so recht, warum immer mehr Hersteller so brutal hohe Anforderungen definieren. Die TLZ von 98 lasse ich mir ja wg. des Gewichts noch eingehen, aber warum dann auch noch den Geschw.index V obendrauf?