NEVS / Evergrande - (ehemaliger) Auftragsfertiger des Sion

Mein Tipp ist immer noch Valmet in Polen.

Weil:
Osteuropa (Polen) -> check
Nahe deutsche Grenze -> check
Per Schiff nach Bremerhaven (Elbe) -> check
50 Jahre im Geschäft -> check
Elektroautos -> check
Startups -> check
Entwicklung und Logistik -> check

Papamatti hat geschrieben:Mein Tipp ist immer noch Valmet in Polen.
Weil:
Osteuropa (Polen) -> check
Nahe deutsche Grenze -> check
Per Schiff nach Bremerhaven (Elbe) -> check
50 Jahre im Geschäft -> check
Elektroautos -> check
Startups -> check
Entwicklung und Logistik -> check

Bremerhaven an der Elbe ?
Und wo kommt die Elbe her ?

Ich würde mich freuen wenn es Valmet oder Magna Steyr würde, da ich davon ausgehe dass diese Firmen die entsprechenden Qualitätsstandards haben und umsetzten, ganz egal wo auf der Welt gefertigt wird.

Uusikaupunki.. ich glaub zwar Valmet aber nicht Polen... Transport übers Meer.

Könnten die dann gerne in Kiel nen paar abstellen, dann kann ich den umweltfreundlich mitm Radl holen

AbRiNgOi hat geschrieben:Uusikaupunki.. ich glaub zwar Valmet aber nicht Polen... Transport übers Meer.

Naja. Oder -> Spree -> Havel -> Elbe -> Nordsee -> Bremerhaven.

Können die eigentlich gleich einen in Berlin rausschmeissen.

(Auf dem BER ist noch viel Platz)

Hat Sono Motors überhaupt genügend Kapital um die Fertigung vorzufinanzieren?!

KlareWorte hat geschrieben:Hat Sono Motors überhaupt genügend Kapital um die Fertigung vorzufinanzieren?!

sicher.
Da dies alles Wirtschaftsstudenten sind (ausser Navina, die kommt aus der Werbegrafik, und einer aus der Solartechnik) ist Finanzierung aus dem Bereich den ich denen zutraue.

AbRiNgOi hat geschrieben:Da dies alles Wirtschaftsstudenten sind (ausser Navina, die kommt aus der Werbegrafik, und einer aus der Solartechnik) ist Finanzierung aus dem Bereich den ich denen zutraue.

Wenn sie da besser rechnen als mit der Kalkulation des Akkus, vielleicht.

Das wird schon klappen.