TexxEnergy ist konkurs: Gotthardquerung schwieriger?

Hallo zusammen

Laut http://zh.powernet.ch/webservices/inet/ ... g=1&sort=0 ist TexxEnergy, die Betreiberin von einigen wenigen Stromtankstellen in der Schweiz, konkurs gegangen.

Wichtig ist, dass zwei dieser Tankstellen oben und unten am Gotthard stehen. Wenn diese nicht mehr in Betrieb sind, wird der Gotthardübergang für E-Autos evtl. zum Problem.

Ich habe das zuständige Konkursamt angefragt, was mit den Säulen passiert. Leider kommt keine Antwort. Ich werde nachhaken. Der Ex-CEO von TexxEnergy weiss es selber nicht. Notfalls müsste man jemanden finden, der die Säulen übernimmt.

Unklar ist, ob die Säulen evtl. vom lokalen Elektrizitätswerk betreut werden, sodass sich kein Problem ergibt.

Hat jemand Gelegenheit, die Säulen anzufahren und zu prüfen, ob sie noch funktionieren? Evtl. steht da auch ein Hinweis auf Kooperationspartner, die man anfragen könnte, was mit den Säulen geschehen soll.

@Guy: Könntest Du einen Hinweis auf den Konkurs in die Liste aufnehmen?

Gruss R.

Hallo allerseits

Ich habe zwischenzeitlich Antwort erhalten. Die genannten zwei Säulen gehören offenbar, obwohl unter TexxEnergy gelistet, nicht der konkursiten Firma - sie sollten wohl sicher sein.

Es gibt jedoch auf den Raststätten Knonau, Grauholz und Luzern-Neukirch angeblich noch Säulen von Texx, die Texx gehören. Man hat bisher keinen Käufer gefunden (ich finde die Säulen allerdings auch nicht in den einschlägigen Verzeichnissen).

Weiss jemand, was mit diesen drei Säulen ist, ob sie noch funktionieren? Wer könnte Interesse an einer Übernahme haben?

Gruss R.

Danke für die Infos!

Ich habe mir vergangenen Samstag die Knonauer Lademöglichkeit, aus Zürich kommend (sprich Richtung Süden), angesehen. Leider hatte ich keinen ICCB dabei. Wenn gewünscht kann ich kommenden Samstag gerne mal rüberfahren, diesmal mit Leaf-Ladeklotz, und versuchen ein paar Minuten schnarchzuladen. Die Klappe der Ladebox war nicht verschlossen, die Dosen zugänglich.

Ein kleiner Tipp:

Wenn man bei so einer Situation wissen möchte ob die Anlage Saft hat, braucht man einfach nur beim FI den TEST Knopf drücken. Wenn der FI in Ordnung ist, und die Anlage Strom hat, fällt der FI.

Geht natürlich nur bei solchen Verteilern wo man auf den ersten Blick sieht das da nichts angeschlossen ist was dringend Strom bräuchte... Sonst würde ich davon abraten einfach irgendwo den Strom abzuschalten.

Aber gerade bei Lademöglichkeiten ist es meistens so, das diese Steckdosen die Sicherungen und den FI zugänglich haben und nichts anderes drauf hängt.

Ok, Aqqu, das wäre natürlich toll. Ist die Säule denn hier im Verzeichnis drin? Hab sie nicht gesehen.

Eigentlich könnte man nachfragen, was sie wollen. Für 500 Stutz würde ich die drei Teile schon noch übernehmen. Und der Strom ist ja quasi gratis, und die Stecker gehen nicht so rasch kaputt. Es käme dann einfach ein Kleber unserer Anwaltskanzlei als Sponsor drauf. Passt. Wir machen so Technologie-Zeugs

Hoi zäme. Habe heute die Lademöglichkeiten auf beiden Seiten getestet: mit ICCB auf Haushaltsstecker T23 lud der Leaf. Der T23 auf CEE-blau Adapter ging wg. der Grösse (Länge) nicht.

Problemchen: 1) das Edelstahlgehäuse ist mit scharfen Kanten gesegnet (im Ladekabel-/adaptersack empfiehlt sich eine Pflasterdose...) und 2) der nach oben aufgehende Deckel hat keine Arretierung --> da man beide Hände zum Einstecken benötigt (die Steckdosen haben alle noch einmal einen Schutzdeckel den man aufhalten muss) muss man den Deckel einstweilen auf dem Kopf parkieren.

Eintrag im GoingElectric-Stromtankstellenverzeichnis habe ich beantragt. Nach Freischaltung werde ich die Einträge weitereditieren und mit Fotos versehen.

Wunderbar, herzlichen Dank. Gab's da einen Kleber oder so, aus dem hervorgeht, wer die Säule heute betreibt?

Gruss R.

Auf Bild 4 im Stromtankstellenverzeichniseintrag siehst du den aktuellen Stand an Beschriftung: sprich, keine aktuelle (neue) Betreiberlage sichtbar.

Also so wie die Lademöglichkeit jetzt ist (scharfkantig und mit Deckel auf dem Deckel beim steckeranbringen) würde ich nicht empfehlen sie zu sponsern, als Firma...

Hmm, ok, das hat was Danke für den Bericht und die Fotos!