Der 100.000ste Leaf ist ausgeliefert !

Ich habe am letzten Donnerstag auch einen bestellt: Leaf Tekna Rot mit 6,6 kW Lader, Sortierbox, Fußmatten, Seitenschutzstreifen, Kotflügellappen als Botschafter. Ich wollte eigentlich den in Bar bezahlen aber dann wäre Er teurer 7k€ gewesen :-/
Achso, mit Batterien, weil mit Leasing Batterien gabs Ihn nicht
Jetzt kann ichs aber eigentlich jetzt nicht abwarten und freue mich schon drauf.

PS: Entschieden habe ich mich dann doch für den Leaf, weil den ich nun noch mal Proble gefahren bin besser auf der Straße gelegen hat als der den ich vor ein paar Monaten mal Proble gefahren bin. Ausserdem habe ich mich gefragt, warum Sie nen PTC zum heizen verwenden und keine reversible Wärmepumpe: Die 2015 sollen zumindest zum heizen nun eine besitzen. Obs eine reversible, also zum kühlen und heizen ist, kann ich aber nicht sagen.

(6,6 kW Lader nachgetragen)

Ahvi5aiv hat geschrieben:Ausserdem habe ich mich gefragt, warum Sie nen PTC zum heizen verwenden und keine reversible Wärmepumpe: Die 2015 sollen zumindest zum heizen nun eine besitzen. Obs eine reversible, also zum kühlen und heizen ist, kann ich aber nicht sagen.

Ab 2013 hat der Leaf eine WP die kühlen und heizen kann....

P.S. Gratuliere zur Entscheidung zum Leaf! Ist ein tolles Auto!

leaf tekna 6,6 ist immer noch ganz klar benchmark für alle e-autos!

p.hase hat geschrieben:leaf tekna 6,6 ist immer noch ganz klar benchmark für alle e-autos!

leider fehlen meinem 3,3kw
und die will er nicht hergeben

jeder konnte/kann auf ebay usa den 6,6kw lader für 400 euro ersteigern und aufpfropfen.

p.hase hat geschrieben:jeder konnte/kann auf ebay usa den 6,6kw lader für 400 euro ersteigern und aufpfropfen.

Hallo p.hase,

und wie denn jetzt genau ?
Kaufen und dann ?
Die Händler hier haben wohl dazu irgendwie nicht richtig Lust , Nissan-Europe mauert ?? Gibts irgendwie eine Anleitung dazu ? Wer hat es schon gemacht ? Falls es der Autobastler hardwaremäßig im Alleingang selbst geschafft hat, wie bekommt er dann noch die passende Firmware in sein Auito ? Oder tut es die alte ?

Viele Grüße:

Klaus

p.hase hat geschrieben:jeder konnte/kann auf ebay usa den 6,6kw lader für 400 euro ersteigern und aufpfropfen.

Ich überlege, ob es nicht sinnvoller ist einen einstellbaren 11kW/22kW Chademo Lader zu bauen.
Den steckt man dann an Typ 1 oder Typ 2 Steckdosen. Selbst wenn es aus Kostengründen nur ein 11kW lader ist, wäre das schon mal ein weiterer Vorteil. Das wären so etwa 1,5 km/min.
Was dürfte denn so ein Teil max. kosten, das es auch gekauft wird? Das müsste doch gerade für die 3,6 kW Fraktion ein echter Fortschritt sein, oder?

Bis denn,

p.hase hat geschrieben:jeder konnte/kann auf ebay usa den 6,6kw lader für 400 euro ersteigern und aufpfropfen.

Laut Herrn Hausch von Nissan Deutschland (beim Treffen mit Bernd alias Greenhorn) ist das nicht ganz so einfach. Auch der interne Kabelstrang ist nur auf 16 Ampere ausgelegt.
Oder kennst Du konkrete Beispiele?

Sorry, aber ohne Beweise ist das nur "Gelaber".

eDEVIL hat geschrieben:Sorry, aber ohne Beweise ist das nur "Gelaber".

Was ist "Gelaber": Daß jeder via Ebay einen 6,6kW Lader einbauen kann oder die Aussage von Nissan Deutschland?