Neues vom Notladekabel u.a.

Nach ~14 Stunden warten ist ein Ende in Sicht! Juhuu

SOC bei ladung auf 22%
Nach 1 Stunde 29%:
Nach 2 Stunden 35%:
Am Ende meldet MY Z.E. Online 36% SOC nach genau 2 Stunden und 3 Minuten.

es geht weiter ...

Kennt wer einen Onlineshop, wo man dies kaufen kann?

Weitere Beobachtungen:

-> Der cos Phi war bei 0,84
-> Die Wirkleistung schwankte zwischen 1890 Watt und 1855 Watt. Der Strom zwischen 9,97A und 10,097A.
-> Scheinleistung ist bei 2400 Watt, also auch für viele sehr alte Installtionen OK.
-> Die Stecker des Strommeßgerätes wurden in 2 Stunden nur warm, nicht heiß.
-> gemessen wurden 4,1 kwH Verbrauch am Hutschienenzähler.

Fazit:

-> Da nur 10A gezogen werden, für fast jede "Schrottinstallation" zu gebrauchen.
-> In 2 Stunden keine Ladeabbrüche, bei anderen lief es sogar über Nacht ! Scheint stabil zu sein.
-> Pro Stunde werden ca. 7% SOC oder ca. 1,7 kwh geladen
-> Eine Typische Ladung von 20% SOC auf 100% wird in ca. 12 Stunden "Über Nacht" drin sein.
-> Eine Volladung tippe ich auf 16-17 Stunden, exakt wie beim Renault Notladekabel das ja auch "nur" 10A macht.
-> Für 370€ incl. MWST eine TOP-Alternative zum Renault Kabel wenn einem die 10A Sicherheitsladung reicht
-> Müsste rechtlich auch OK sein damit einen ZOE zu laden, da 2 Normen (Schuko mit Erde und TYP2) eingehalten werden.
-> Das Renault Kabel hat natürlich den 14A Vorteil. Das geht dann deutlich schneller mit 3 kw Wirkleistung
-> Mir ist nicht klar ob das Renault Notladekabel wasserdicht ist, das BMW hat "nur" IP44.

Gruß

Kai

kai hat geschrieben: Fazit:

-> Da nur 10A gezogen werden, für fast jede "Schrottinstallation" zu gebrauchen.
-> In 2 Stunden keine Ladeabbrüche, bei anderen lief es sogar über Nacht ! Scheint stabil zu sein.
.....
-> Eine Volladung tippe ich auf 16-17 Stunden, exakt wie beim Renault Notladekabel das ja auch "nur" 10A macht.

Gruß

Kai

Wart ab! Meine kleine ist mit dem nuckeln noch nicht fertig.

Größter Vorteil beim BMW-Kabel:
-es lässt sich am Gehäuse sauber aufwickeln
-Gurtband besser als Klettverschlüsse



Wenn ich da einem meinen Ziegelstein beim Smart mit dem Spiralkabel denke...*grusel*

Ich check immer noch nicht was es mit ERDE auf sich hat...

Ich will einfach nur das Kabel anstecken an die SCHUKO und in den ZOE. Laden. Fertig.
Beim BMW gings doch auch ratzfatz ohne Prüfung und allem!

Ist die ERDE nicht der Schutzableiter Ich kann mich auch täuschen

Zoe ladet noch immer

Heißt das also wenn man keine Erde hat und der ZOE dann nicht lädt, dass man DIESE SCHUKO STECKDOSE dann vergessen kann fürs Laden mit dem BMW Kabel?

Ich dachte übrigens das Kabel kostet 199 bzw. 299. Jetzt kostet es schon 370 Oo ?

Hi,

Fakt ist das es 370 incl. MWST in Deutschland kostet. Über andere Länder weiß ich nix.

Und zur Erde: Steck doch mal das BMW Kabel an eine Dose im Haus und vergleiche. Ganz einfach. Ich denke das Deine Steckdose am Carport nicht geerdet ist.

Gruß

Kai