Kosten für Ersatzmotor

Hubermayer hat geschrieben:Keller im Eigenheim vorhanden?

Gewölbekeller.
Zum Lächeln.
Mehr is nicht.

Update zum Jahreswechsel

189.470km uns Sie läuft und läuft und läuft

Noch ein paar Links zum Nachlesen was Qualitätshersteller leiten können wen sie wollen.

http://www.varahannes.at/afrika%20twin.htm
http://www.varahannes.at/afrika%20twin_ ... %20PDF.pdf

Hubermayer hat geschrieben:http://www.varahannes.at/afrika%20twin_ ... %20PDF.pdf

Das ist doch mal ein interessanter Vergleich.

Meine hat jetzt >91000 km drauf. Damit kann ich vergleichen.
Wobei der Vergleich mit der 2016er von Daniel Montero wohl realistischer wäre (er hat schon über 100.000 Kilometer drauf).

Christian J hat geschrieben:.
Wobei der Vergleich mit der 2016er von Daniel Montero wohl realistischer wäre (er hat schon über 100.000 Kilometer drauf).

Es fehlen ja nur knapp 86.000km

ROTFL

für das was der für Sprit & Ersatzteile ausgegeben hat kann man 3 Zero's auf der Strecke verbrauchen und würde immer noch günstiger fahren.

Ich bin früher auch viel Honda-Enduro-Stinker gefahren. Recht robust sind die Teile aber schwer, lahm und die Ersatzteile sind teuer. Kein Vergleich zu eine Zero.

Diese ausführliche Kalkulation mit Kaufpreis kannst du ja mal online stellen.
Aber bitte mit reisetauglichem Schelladler+ Kabel

Wenn sonst nix geschrieben werden soll, hätte man den Post nach dem zweiten Eintrag einfrieren können.

Apropos Kosten: Warum muss Elektromobilität immer billiger sein? Ich höre so oft: Umweltschutz...bin ich dafür...solange es Kosten spart.

Naja: Auf jeden Fall sind die Kosten für einen Zero Motor doch ok, wenn man das Mal mit anderen Antrieben vergleicht (Bosch E-bikemotor etc) Und bei BMW kostet ein Ein C Evolution Motor von Wittenstein mal eben schlappe 7500€

Also Motor einfach nur einbauen geht wohl nicht ohne weiteres.

Der muss angelernt werden?