Stuttgart macht halbe Sachen

https://www.autosieger.de/ssb-stuttgart ... 37383.html

wer einen besseren link findet ...

Stuttgart bestellt bei Daimler 50 neue Citaro Busse. Leider ist kein einziger E-Citaro dabei. Dabei hatte es so ausgesehen, als ob man darauf wartet dass Daimler endlich nen E-Bus anbietet.
Stattdessen werden es 36 Diesel und 14 Hybride.

Was meint Ihr dazu?

Spinnen die komplett?!

mcspar hat geschrieben:Spinnen die komplett?!

Ich habs auch kaum glauben können.

Die Euro 6 Busse werden der Stadt übrigens keine große Freude bereiten. Ich arbeite in einer Spedition und kenne die Probleme der EU 6 Diesel wenn sie nicht regelmäßig mit hoher Leistung gefahren werden. Die Abgasreinigung braucht regeläßige Vollastzyklen, so wie sie im LKW-Fernverkehr üblich sind. Die Abgasanlage eines Stadtbuses, der nur mit 30 bis 60 herumtuckelt, muss regelmäßig gereinigt werden. Dazu läuft der Motor dann im Leerlauf mit erhöhter Drehzahl und bläst den ganzen Dreck aus der Abgasrückführung und den Filtern. Was da aus dem Auspuff kommt weiß ich nicht. Und wenn das nicht mehr hilft, werden die Teile ausgetauscht.

5da hätt ich gern mal nen Video von

Am e-Citaro kann es eigentlich nicht liegen. Da hab es ja schon ein paar Zuschläge.

Hätte mich gewundert, wenn man nur noch Elektrobusse ordert. Aber dass da überhaupt nichts passiert, ausgerechnet in Stuttgart... Keine Ankündigungen und unter Ausschreibungen ist auch nichts zu finden.

Elektrivirus hat geschrieben:5da hätt ich gern mal nen Video von

Von Bussen habe ich keines, aber so sieht es bei der lieben umweltfreundlichen Eisenbahn aus:

https://www.youtube.com/watch?v=zMcp8HDn47E

Wir haben doch Moos an Wänden und Diesel LKW die den ganzen Tag umher fahren und die Straßen mit Wasser berieseln das kein Feinstaub aufgewirbelt wird. Wozu also Elektrobusse???



Wenn Stuttgart anfängt Diesel PKW auszuschließen werden sie unglaubhaft.

Die hätten doch gleich mal wenigstens einpaar elekrobusse kaufen können.

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/ ... 05780.html

Und wieviele Busse sind insgesamt in Stuttgart unterwegs?

@Elektrivirus
So wie in den Videos darf man sich das nicht vorstellen. Sehen tut man beim "sauber brennen" nichts, das vehindert der Rußfilter. Welche unsichtbaren Abgase da erzeugt werden wissen aber nur die Experten. Gesund kann das kaum sein. Es zeigt aber, dass auch die wirklich gut reinigende Technik eines großen EU 6 Motors nur funktioniert, wenn die Einsatzbedingungen passen. PKW-Motoren könnte man auch so ausrüsten, aber dann dürften sie nicht zur Fahrt in den Kindergarten, oder zum Supermarkt genutzt werden. Der Motor braucht seine Betriebstemperatur und auch Abschnitte mit hoher Last um den Abgasstrang sauber und funktionsfähig zu halten. Oder man muss die Abgasanlage beheizen, was wieder teuer ist und einige kW el. Heizleistung benötigt.
Ab Euro 4 qualmen LKW Motoren kaum noch, Ein EU 6 Diesel gar nicht. Busse haben genau die gleiche Technik.

@Schüddi
Das Moos wurde meines Wissens nach wieder abgebaut. Das war nur ein Experiment. Obs geholfen hat???