Renault Zoe II, neues Modell

Was man hier lesen, kann wird gerade die Produktion in Flins auf das neue Modell von Renault Zoe,
also Renault Zoe II umgestellt:

https://www.automobil-produktion.de/her ... r-298.html

Wohl bis Ende 2018 soll die Produktion starten und ab Anfang 2019 die ersten neuen Renault Zoe II ausgeliefert werden.

Gibt es da schon erste Bilder vom neuen Zoe II ?

Es wurde doch gerade erst die neue Motorvariante R110 eingeführt. Von daher würde es mich schwer wundern, wenn dieses Jahr noch ein komplett neues Modell käme.

Wahrscheinlich wird sie in Paris vorgestellt und man kann sie Anfang nächstes Jahr bestellen.

Der neue Motor soll ja extra eingeführt worden sein, da dieser für die (größere und schwerere) neue Zoe benötigt wird. Außer dem größeren Motor wurde ja quasi nichts geändert.

Die Zoe 2 wird wohl ziemlich sicher mit CCS kommen, da ist wohl dann auch bei der Ladetechnik Einiges anders. Wenn sie größer wird muss es doch auch an der Karosserie Änderungen geben beziehungsweise sogar einen Neuentwurf ? Die haben wohl ziemlich im Stillen bis jetzt gearbeitet und bauen wohl aktuell schon die Produktionsstraße in Flins auf, bis zu einer möglichen Vorstellung im Spätherbst ist es ja nicht mehr lange.

benwei hat geschrieben:Es wurde doch gerade erst die neue Motorvariante R110 eingeführt. Von daher würde es mich schwer wundern, wenn dieses Jahr noch ein komplett neues Modell käme.

Ist vielleicht ein "Vorcheck" mit dem R110. Falls es damit Probleme geben sollte, weiß man das vor dem Start des neuen Modells.

Das ZOE II komtm ist ja schon länger klar.
Sehr spannend wird, was für ein Akku verbaut sein wird. Müssten ja andere Zellen sien, die dann mit höherer Leistung geladen werden können - sonst macht CCS ja kaum Sinn.

eDEVIL hat geschrieben: Sehr spannend wird, was für ein Akku verbaut sein wird. Müssten ja andere Zellen sien, die dann mit höherer Leistung geladen werden können - sonst macht CCS ja kaum Sinn.

Wieso? 50 kW CCS vs. 43 kW AC ist ja kein Sprung, macht aber 2019 eigentlich keinen Sinn mehr. Für mehr kW Ladeleistung müßte der Akku aber eher flüssigkeitsgekühlt sein...mit der Luftkühlung gibt das nur ein Zoe2-Rapidgate.

Einfach den Luftdurchsatz erhöhen

Tho hat geschrieben:Einfach den Luftdurchsatz erhöhen

Es gibt überall schon viel zuviel heiße Luft.
Erst mal sehen, was wann wirklich kommt.

Müssen ja nicht 50kw CCS werden. Vielleicht 100 oder 150kW. Soll ja bei fast allen langsam kommen. Die Technik ist also da. Ich weiß nicht, ob auch von LG, aber auf jeden Fall von Panasonic.