Alltagstauglichkeit des neuen Leaf 2

Kontakt mit dem LeafSpy-Programmierer aufnehmen und fragen, ob er "abschaltbaren Türsound" auch implementieren kann (WattsLeft.meter@gmail.com)?

Gibt es eigentlich die Komfortfunktion Fenster öffnen über den Schlüssel? Taste öffnen lange drücken

Ich bin super zufrieden mit meinem!
Alltagstauglich ist er vollkommen. Ich fahre zwar meistens in der Münchner City durch die Gegend, doch auch Ausflüge ins benachbarte Österreich mit ein bis zwei Zwischenladungen gehen problemlos. Von dem ganzen Rapidgategedöns habe ich noch nichts gemerkt. Meiner hat jetzt ca. 8000 km drauf und es ist das tollste Auto das ich je hatte.

Der Frank vom Youtube Kanal "Schräg" hat den neuen Leaf zwei Wochen gefahren
und auf seine unnachahmliche Art akribisch getestet.

Sein Urteil dass er ausführlich begründet, hat er in diesem Beitrag zusammengefasst:

https://www.youtube.com/watch?v=HtzBy4cp5XE

Ich finde, dem ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen

Themse hat geschrieben: https://www.youtube.com/watch?v=HtzBy4cp5XE

Ich finde, dem ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen

Doch. 52 Minuten sind tldv;

Gibt es das auch irgendwo auf das Wesentliche konzentriert? Vielleicht zum Lesen?

Ich weiss schon, warum ich YT videos so selten anschaue. Unnachahmlich, was er alles nur vermutet, ohne es vorher nachzulesen.., "glaube ich", "möglicherweise", "kann sein". Wenig echte Infos, sorry.

Beeindruckend aber schon, wie leise alles ist. Gibt es das Video auch ohne Gerede, nur Fahrgeräusche?

Juhu! Vorfreude!

c2j2 hat geschrieben: Beeindruckend aber schon, wie leise alles ist. Gibt es das Video auch ohne Gerede, nur Fahrgeräusche?

ich hatte bei meiner Überstellung mal die dB gemessen mit einer
handy app aber das ist eher unzuverlässig wenn es an der scheibe montiert ist https://e-klar.xyz/2018/03/18/erfahrung ... -etappe-1/

zur Alltagstauglichkeit: heute wieder nach Wien gefahren, genau 70km, davon 70% Autobahn mit 118-120km/h lt Tacho (~115km/h GPS), ein kurzes Stück auf 100km/h limitiert. Verbrauch bei warmem Wetter inkl Klimaanlage und ganz leicht abschüssigem Höhenprofil auf der Autobahn genau 17kWh/100km. Am Ziel durch die Stadt (großer Anteil Stadtautobahn 80km/h) dann mit 15.1kwh/100km angekommen. Beim Heimfahren rechne ich mit ca 0.5kWh/100km Mehrverbrauch weil leicht bergauf.

spannend, hab weniger verbraucht obwohl gedacht gleicher fahrstil. hatte jetzt am abend aber keine Klimaanlage mehr

Hi
ich habe da zur Alltagstauglichkeit eine ganz andere Frage. Hat einer schon Winterräder und wenn ja was für ein Format und von welchem Hersteller ?
Fährt jemand ein Notrad spazieren?



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fwn1967 hat geschrieben: Fährt jemand ein Notrad spazieren?

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Das Notrad ist das erste was rausfliegt. Im dichtbesiedelten D mit ADAC und weiteren Anbietern ist ein Platten auch nicht mehr das größte Problem.

Nachdem wir jetzt einen 40KWh Leaf probegefahren haben, muss ich leider sagen: Die Gerddää, meine Q90, ist angezählt.

In der Kürze der Zeit konnten wir das #Rapidgate nicht testen. Das würde bei uns eh nur zwei-dreimal im Jahr bei Urlaubsfahrten zuschlagen. Und in der Zeit gilt: Eile mit Weile.
Besonders beindruckt hat mich das e-Pedal, das sogar am steilen Berg (auf- und abwärts ) funktioniert.
Der adaptive Tempomat ist besonders bequem auf der Autobahn, wo ab und zu mal ein LKW vor einem langsamer fährt. Blinker raus - der Leaf gibt Strom.
Für mich wichtig: Ein großer Kofferraum, der im Testfahrzeug zwar keinen Bosebalken beherbergte. Man konnte aber die Dimensionen mit Soundbar erahnen.