Innenraum Temperaturen

Die sehr schräge Frontscheibe ist ja ein Sonnenlichtsammler. Und das darunterliegende Armaturenbrett sammelt das ganze Sonnenlicht auf und wandelt es in Wärme um.
Was liegt da näher, als die Frontscheibe abzudecken?
Alu-kaschierte Abdeckfolien (die aus dem Winter) auf die Schreibe legen und mit beiden Türen festklemmen.
Kostet weniger als 10 Euro und funktioniert bei mir prächtig.

--

Sonnenlicht liefert im Sommer über die Mittagszeit ca. 500W/qm (max. 700W/qm).
Effektive Fläche Frontscheibe (ohne Wärmeschutzbeschichtung) ca. 1 bis 1,5qm.
Ich gehe mal von 1qm aus => damit haben wir dann 500W oder 500J/s oder 1.800.000J (in einer Stunde) an Wärme...

Damit kann man 100kg Kunststoff (Armaturenbrett, Sitze, Verkleidungen - 1500J/kg*K ) in einer Stunde um ca. 12K erwärmen.

Luft hat eine spezifische Wärmekapazität von ca. 1000J/kg*K - Luftdichte bei 50°C ca. 1,07kg/m³.
Annahme: Außen 25°C - Innen 55°C => dT=30K
Um 500Wh oder 1.800.000J an Wärme-Energie mit einem Luftstrom wegzubringen braucht es dann einen Luftmassenstrom von min. 60kg/h oder als Volumenstrom von ca. 65m³/h.

Sollte die effektive freie Fensterfläche (ohne Wärmeschutzbeschichtung) größer als 1qm sein, so erhöht sich der entsprechende Luft-Volumenstrom.

Verluste durch Abstrahlung und Konvektion (außen) habe ich nicht berücksichtigt. Ich denke aber, dass die Wärmeverluste bei hoher Sonneneinstrahlung eher gering sind und dem gesamten Auto eher ordentlich "eingeheizt" wird.

Du beeindruckst mich sehr!
Ich hätte gesagt, dass es in der Kiste schei.e heiß werden kann und das man ordentlich lüften muss, um die Hitze raus zu bringen.

Oder ordentlich kühlen

Jo heute abbend 18.00Uhr hatte ich noch 42 Grad trotz 3 cm offene Fenster ich muss mir da mal was überlegen.............

Schiebedach kurz auf und alles ist gut

(okay, ich habe das Glück auf der Arbeit einen überdachten und damit schattigen Ladeplatz zu haben.
ist gleichzeitig auch ein Schutz vor Hagelgewitter)

Meiner hat kein Schiebedach...MINI KLimaanlage ist unterwegs............

Ich sehe nur evtl. ein Langzeitproblem für die Ledersitze. Die Temperatur im Innenraum ist ja sofort runter mit Fenster auf und Klimaanlage einschalten. Man kann auch im Stand die Klimanlage einschalten + Sitzkühlung, die Tür etwas auflassen und eine MInute vor dem Auto warten, dann is die Hitze raus und der Ledesitz abgekühlt. Habe ich schon oft gemacht und ist beim EV ja ökologisch eher unkritisch in Bezug auf unnötigen Lärm und Abgase.

Hab ne benzinbetriebene Klimaanlage gefunden die bau ich ein...........

Zmeister hat geschrieben:Hab ne benzinbetriebene Klimaanlage gefunden die bau ich ein...........

Nimm gleich noch die benzinbetriebene Zusatzheizung dazu und einen benzinbetriebenen Stromgenerator zum Laden bei der Fahrt. Dann wirst du im Winter der Reichweitenkönig

Ioniq BF 6100 REX