Instandsetzung nach Unfall

Hallo!
Ich habe einen ca.2 Jahre alten R240 mit Kaufbatterie als "Totalschaden" gekauft und möchte ihn nun wieder instand setzen.
Ist nur ein relativ kleiner Frontschaden drauf, Motor, Batterie usw. sind gut.
Leider sind dabei die Airbags herausgesprungen und die Karosserie ist beschädigt. Deshalb startet er auch nicht (Fehler:Airbags).
Hab schon von Tesla's gehört, welche trotz sorgfältiger Reparatur nicht mehr SW-Technisch "freigeschalten" wurden. Da hilft auch nichts, wenn "physikalisch" eigentlich alles wieder gut ist. Die Seriennummer wird auf den Herstellerservern als "irreparabler Totalschaden" geführt und keine Werkstatt kann den Wagen wieder fahrtüchtig machen.
Weis nicht, wie das System bei Renault funktioniert.
Hat damit schon jemand Erfahrung bzw. wo kann ich rausfinden, ob mein Zoe noch freizuschalten ist? Möchte nicht ein paar tausend € in Ersatzteile investieren um dann zu erkennen, dass Renault mir den Wagen nicht mehr "aktiviert".

Renault Deutschland AG
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Evt. gibt es bei einem ZE Händler schneller Auskunft:
https://www.renault.de/ze-stuetzpunkte.html

Vielleicht hat auch die pyrotechnische Sicherung ausgelöst und den Batteriekontakt "gesprengt".
Kommt drauf an, wieviel Wumms der Aufprall hatte. Ich würde vom Kauf bei ausgelösten Airbags dann einen richtig günstigen Preis ansetze. Eigentlich nur die blanken Zellpakete.
Mit dem 22kWh Akku würde ich vielleicht 5000€ für das Fahrzeug zahlen, eher weniger.

Danke. Bin aus Österreich. In meinem Bundesland gibts offenbar nur eine Firma, die das überhaupt machen darf. Und der einzige Techniker ist praktisch nicht zu erreichen.
Weil AT, war auch der Preis deutlich höher als in D
Hierzulande haben E-Wagen zwar einen hohen Stellenwert, aber Autos sind halt generell teurer.

Bzgl. der "pyrotechnische Sicherung": Wo ist die genau bzw. kann man diese tauschen? Hat das eine Auswirkung auf die Elektronik (merkt sich das Auslösen)? Mit der SuFu finde ich hierzu leider nicht viel.

Lass das Fahrzeug auslesen und stelle eine Anfrage an Renault.
Es scheint, dass du das nicht allein beheben kannst.
Der Preis steht oben... mehr ist das Fahrzeug nicht wert.

Ok,danke. Werde weiter versuchen, den Techniker zu erreichen um ein wenige Licht ins Dunkel zu bringen.
Die Pyro-Sicherungen an der Batterie sind übrigens gut.

Techniker zurück aus dem Urlaub. Ein kurzfristiger Termin bei ihm und eine Stunde "Laptop-Diagnose" haben den Zoe wieder aktiviert => Wagen fährt wieder.

Versuch´s mal bei Arthur Tussik, ist zwar nicht direkt um die Ecke, aber wer weiß, vielleicht lohnt´s sich...

https://www.youtube.com/watch?v=Bo_n4dOQ3Zg

Danke für den Link, den Typen kannte ich noch nicht
So ähnlich sieht das bei mir auch aus (nur den Schnelldurchlauf habe ich leider noch nicht drauf).