Hyundai KONA Elektro - Ausstattungen Übersicht

[AgV8DdmU]

Serienausstattung Trend:
-Klimaautomatik
-aktiver Spurhalteassistent
-Aufmerksamkeitsassistent
-Lichtsensor
-elektr.verstellbare,beheizte Außenspiegel
-Bluetooth-Freisprechanlage
-Smart-Key-System
-höhenverstellbarer Fahrersitz,höhen- und längsverstellbares Lenkrad
-Rückfahrkamera und Einparkhilfe hinten
-Sitzheizung vorne und Lenkradheizung
-autonomer Notbremsassistent
-adaptiver Tempomat mit Stop-Funktion
-Dachreling
-8“ Farb-Touchscreen Navigationssystem mit Apple Carplay/Android Auto
-17“ Leichtmetallfelgen
-beheizter Akku
-Notladekabel

Zusatzausstattung Style:
-Stoff/Ledersitze
-Induktives Laden für Smartphone
-Regensensor
-automatisch abblendender Innenspiegel
-Voll-LED-Scheinwerfer
-Fernlichtassistent
-LED-Rückleuchten
-abgedunkelte Scheiben ab B-Säule
-Wärmedämmende Frontscheibe
-Typ 2 Ladekabel
-Wärmepumpe

Zusatzausstattung Premium:
-Vollledersitze
-elektrische Vordersitze
-belüftete Vordersitze
-Head-up Display
-Querverkehrswarner hinten und Totwinkelwarner
-Einparkhilfe vorne
-Verkehrszeichenerkennung
-Stauassistent (Spurhalteassistent und adaptiver Tempomat von 0 km/h bis 150 km/h)


Glas-Schiebedach möglich


Farbe Innenausstattung:
Trend und Style: schwarz
Premium: schwarz oder blau/grau

Standardfarbe: Galaxy Grey ohne Aufpreis

Dachlackierung weiß für Ceramic Blue und Galaxy Grey erhältlich, schwarz für alle Farben, dunkelgrau für Chalk White,Tangerine Comet, Ceramic Blue, Pulse Red, Acid Yellow

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Mögliche Farben (Quelle: Hyundai.nl)
https://www.hyundai.nl/hyundai-kona-electric
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Was ist eigentlich der Unterschied zwischen "aktiver Spurhalteassistent + adaptiver Tempomat mit Stop-Funktion" (Trend) und Stauassistent (Premium) ?

Rückmeldung aus LL:
Der Stauassistent (Premium) funktioniert mit Spurhalte- und adaptivem Tempomat bereits ab 0 km/h bis 150 km/h , der Spurhalteassistent beim Trend erst ab 60 km/h.

[AgV8DdmU]

Rückmeldung aus LL:
Der Stauassistent (Premium) funktioniert mit Spurhalte- und adaptivem Tempomat bereits ab 0 km/h bis 150 km/h , der Spurhalteassistent beim Trend erst ab 60 km/h.

Die aktuellen Sangl-Preise (inkl. Fracht ab LL):
Kona 39kWh:
Trend: € 32.200,-
Style: € 35.200,-

Kona 64kWh:
Trend: € 36.000,-
Style: € 39.000,-
Premium: € 41.600,-

Aufpreis für Metallic: € 550,-
Aufpreis für Dach-Lackierung: € 550,-
Aufpreis für Glas-Schiebedach: € 550,-


Der Bundesanteil der Umweltprämie (in Deutschland € 2.000,-) wird dann noch an den Käufer ausbezahlt.
D.h. die o.g. Preise reduzieren sich noch um 2.000 Euro.

[w.g.]

Rückmeldung aus LL:
Der Stauassistent (Premium) funktioniert mit Spurhalte- und adaptivem Tempomat bereits ab 0 km/h bis 150 km/h , der Spurhalteassistent beim Trend erst ab 60 km/h.

danke dir - spitze

der trend wird ja bei den meisten nicht zum kauf reizen-vermute ich mal, keine wp.

[Firefly1965]

Ich habe mich entschieden. Es wird ein Premium in Galactic Grey von Sangl, Innenausstattung grey/blue, kein Schiebedach, keine andere Dachfarbe.

Bin Reservierer, #143 @Sangl am 04.05.2018

[Gerald]

Für mich stellt sich die Frage, ob man bei dark knight Schmutz nicht so stark sieht, also ähnlich anthrazit?

Ich mag kein schwarz oder weiß mehr, weil der sofort wieder schmutzig aussieht.

Viele Grüße
Gerald

[harlem24]

Braucht man bei 64kWh wirklich ne WP? Würde ich fast mal bezweifeln...
Schade, dass der Wagen so häßlich ist...

der trend wird ja bei den meisten nicht zum kauf reizen-vermute ich mal, keine wp.

Bei 64 kWh ist mir der Verbrauchsunterschied durch die WP völlig egal, der hat trotzdem mehr als genug Reichweite.

Sehe gerade das harlem24 genau den selben Gedanken im selben Moment hatte.

[harlem24]

Vorallem wäre mir die restliche Mehrausstattung es nicht wert, nochmal 3k€ Aufpreis zu zahlen.
Schade um die Sensoren für Regen und den Innenspiegel, aber wenn's das wirklich gewesen ist...

[Twizyflu]

Evtl hier höher aufgelöst oder besser?

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Was leider keiner sagt:

Sitzheizung hinten gibts anscheinend in keiner Ausführung
Isofix vorne nun vorhanden (IONIQ hat es nicht)?

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Style hat finde ich das beste P/L Verhältnis weil

-> Wärmepumpe
-> Voll LED Scheinwerfer
-> Annehmlichkeiten, die Trend halt nicht hat.

Aber diesmal ist Trend schon echt gut drauf ja.

Bei mir wurde es ein Premium 64 kWh in weiß metallic.

[Hunsrücker]

Wow, für einen mini SUV sind das echt heftige Preise.
Der 40 KW wird auf der Autobahn nicht wirklich viel weiter wie der Ioniq kommen und die Preise für den 64er sind jenseits von Gut und Böse.
Der amortisiert sich gegenüber dem Verbrenner durch Spritersparnis niemals.
Wenn er wenigstens noch gut aussehen würde...