Leaf2 Langstrecke Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks

Blue shadow hat geschrieben:
Der Tip im oberen Drittel zu laden ist ein workaround....aber nach verbrauch von 12 kwh wieder an die säule fahren zu müssen, ein schrecklicher gedanke...

Ist wahrscheinlich Kettenraucher

Ioniqle hat geschrieben: Ist wahrscheinlich Kettenraucher

Muss dann Nissan nicht auch solche Warntexte und Bilder auf sein Auto kleben, da es zum Kettenrauchen verleitet mit dieser Ladestrategie

Wurde eine 100% ladung am chademo schon aufgezeichnet...unter idealbedingungen? Nicht jede säule erlaubt dies.

Ich würde mit einem schnitt von 11 kw fürs letzte viertel rechnen.

Ja ich habe schon mal von 2 % bis 100 % an eine 125 A (50 kw) Säule soetwas gemacht. Was möchtest du wissen?

Gruß
Dirk

Robi hat geschrieben:Ja ich habe schon mal von 2 % bis 100 % an eine 125 A (50 kw) Säule soetwas gemacht. Was möchtest du wissen?

Gruß
Dirk

Hast du eine Ladekurve? Grafisch oder Tabellarisch?

Ist zwar nicht ganz bis 100 % aber knapp. Ladung vom 29.06.18 ca. 13 Uhr. Knapp 30 °C Außentemperatur. Akkutemperatur am Ende der Ladung 41 °C.

Heute Tour mit 2 x 185 km zu Kundentermin. 110 km/h Tempomat.
So problemlos, dass es eigentlich nicht der Rede wert ist.
Auf dem Rückweg bei 32 Grad Temperatur mit 42 kW geladen.
Alles prima.

danke ... schön dass sich auch mal jemand erbarmt und dem altbekannten forenproblem ein wenig entgegenstemmt und schreibt dass eigentlich alles ganz gut ist

joschka hat geschrieben:danke ... schön dass sich auch mal jemand erbarmt und dem altbekannten forenproblem ein wenig entgegenstemmt und schreibt dass eigentlich alles ganz gut ist

Es sind nur immer die gleichen, die das in jedem Thread permanent posten.
Auch wenn es vollkommen Off-Topic ist. Warum wohl?

chrissy hat geschrieben:

joschka hat geschrieben:danke ... schön dass sich auch mal jemand erbarmt und dem altbekannten forenproblem ein wenig entgegenstemmt und schreibt dass eigentlich alles ganz gut ist

Es sind nur immer die gleichen, die das in jedem Thread permanent posten.
Auch wenn es vollkommen Off-Topic ist. Warum wohl?

Auch in diesem Thread gleich noch mal. Damit du merkst, dass es nicht immer die gleichen sind...

1x Chademo = kein Thema. Zweite Ladung hat mit Schnellladung nicht mehr viel am Hut <25kw.
D.h. eine Strecke wie von 300bar mit max. 400km kann tatsächlich problemlos sein (ausser die Strecke ist bergig oder man hat starken Gegenwind).

Alles andere ist rufschädigend für Nissan. Vor allem wenn Hersteller und Händler wie du es versuchen klein zu reden.
Es ein tolles Auto zu einem guten Preis und die Enttäuschung der Kunden wäre deutlich geringer, wenn dieser gravierende Fehler offen kommuniziert werden würde.