Kauf von Mietakkus geht jetzt...

Irgendwie sieht es aus, als würden die Preise völlig willkürlich erstellt.

Also, mein Schweizer Händler weiss nicht in Sachen Akku aus der Miete kaufe und hat mich an den Renault Support verwiesen. Mal schauen was die sagen

Dömu hat geschrieben:Also, mein Schweizer Händler weiss nicht in Sachen Akku aus der Miete kaufe und hat mich an den Renault Support verwiesen. Mal schauen was die sagen

Als ich bei Renault anrief sagte die nette Dame mir: "...Es gibt nun die möglichkeit, bitte wenden Sie sich an Ihre Werkstatt bzw Renault Partner..."

Mein Angebot ist da:

7806€ + MwSt. für das Kaufangebot
+ Akku auslesen und bewerten ca. 100€
sind ca. 9390€ Kaufpreis laut Preisliste beim Neuwagen 8000€, d.h. 1390€ für nichts.

Das Upgrade lassen wir mal aussen vor, das hätte ich bei einer neuen ZOE auch für die groß Batterie bezahlt.

aber die 3 Jahre bezahlte Miete fallen ebenfalls hinten runter und sind nicht berücksichtigt worden.

Mittelhesse hat geschrieben:Mein Angebot ist da:

7806€ + MwSt. für das Kaufangebot
+ Akku auslesen und bewerten ca. 100€
sind ca. 9390€ Kaufpreis laut Preisliste beim Neuwagen 8000€, d.h. 1390€ für nichts.

Das Upgrade lassen wir mal aussen vor, das hätte ich bei einer neuen ZOE auch für die groß Batterie bezahlt.

aber die 3 Jahre bezahlte Miete fallen ebenfalls hinten runter und sind nicht berücksichtigt worden.

röno macht es einem richtig schmackhaft, was?
schrottladen (auch wenn sie mit vorreiter in der eMobilität sind. soetwas geht mE einfach gar nicht...)

Mittelhesse hat geschrieben:Mein Angebot ist da:
7806€ + MwSt. für das Kaufangebot
+ Akku auslesen und bewerten ca. 100€
sind ca. 9390€ Kaufpreis laut Preisliste beim Neuwagen 8000€, d.h. 1390€ für nichts.

Für das Geld bekommt ja schon einen guten gebrauchten Drilling inklusive Akku, also ein ganzes zweites E-Auto!

Aktuell bekommt man überhaupt nichts!
Hat jemand also schon erfolgreich seinen Akku kaufen können?

3 von 4 angefragten Händlern machen das nämlich nicht auf Grund der Gewährleistungssituation!
Der letzte Händler hat gerade Urlaub und ich befürchte, er zieht sein Angebot zurück, sobald es konkret wird.

Verarschung ist sowas!

drilling hat geschrieben:...Für das Geld bekommt ja schon einen guten gebrauchten Drilling inklusive Akku, also ein ganzes zweites E-Auto!

Sicher keinen Drilling mit 40kWh Akku!

Ne, aber in summe mit Tauschgebühr sind wir ja schon fast auf leafniveau....9300€+4500€

Mir scheint der Kauf des akkus beim Kangoo attraktiver zu sein.

Also bitte die Liste unten weiter vervollständigen und immer wieder neue Angebote anhängen:
Preise bitte incl. Steuern.
Renault Zoe 22kWh Akku:
03/2013 = 4763€
06/2013 = 5379€
08/2013 = 5079€ (In 07/2018 angefragt)
09/2014 = 5634€ (In 07/2018 angefragt)
12/2014 = 5802€
11/2015 = 6600€
06/2015 = 6320€ (In 07/2018 angefragt)
09/2016 = 6874€

Renault Zoe 40kWh Akku:
12/2014 = 5496€
10/2017 = 9000€

Renault Zoe 22kWh Akku Miete -> Upgrade auf 40kWh Kaufakku:
11340€

Renault Kangoo 22kWh Akku:
xx/2011 = 2478€
12/2012 = 2776€

Renault Twizy:
xx/2012 = 1356€
09/2014 = 2050€

Also bitte die Liste unten weiter vervollständigen und immer wieder neue Angebote anhängen:
Preise bitte incl. Steuern.
Renault Zoe 22kWh Akku:
03/2013 = 4763€
06/2013 = 5379€
08/2013 = 5079€ (In 07/2018 angefragt)
09/2014 = 5634€ (In 07/2018 angefragt)
12/2014 = 5802€
11/2015 = 6600€
06/2015 = 6320€ (In 07/2018 angefragt)
09/2016 = 6874€

Renault Zoe 40kWh Akku:
12/2014 = 5496€
10/2017 = 9000€
03/2015 = 9289,14€ (130.000 km)


Renault Zoe 22kWh Akku Miete -> Upgrade auf 40kWh Kaufakku:
11340€


Renault Kangoo 22kWh Akku:
xx/2011 = 2478€
12/2012 = 2776€

Renault Twizy:
xx/2012 = 1356€
09/2014 = 2050€