Tesla Zulassungen im April 2018 dramatisch eingebrochen

Aber warum sollte ein Taxi-Unternehmen einen Tesla nehmen, wenn für weniger als die Hälfte einen Daimler bekommt. Wenn die Städte ristriktiv wären und ala Amsterdam nur noch E-Taxen eine Lizenz bekommen, dann würden hier in zwei bis drei Jahren nur noch E-Taxen fahren.