Ölverlust am DSG

Hallo zusammen
ich habe folgendes Problem und zwar verliert mein DSG vorne an der Ölwanne der Mechatronik wo dieser Stecker oben ran geht Öl und meine Werkstatt hat trotz dass ich den Wagen schon drei mal wegen dem Problem da hatte nichts unternommen mit der Aussage dass VW noch keine Aussage getroffen hat was dort speziell gewechselt werden muss, ob nur die Dichtung oder die ganze Ölwanne.
Meine Frage ist nun, hat einer von euch schon dieses Problem gehabt und was musste getauscht werden?
Es nervt mich langsam echt nen bissl dass dort jedes mal nix unternommen wird.

Hallo, ich hatte bei meinem 2015 er GTE auch Ölundichtigkeit am DSG, allerdings am Seitendeckel. Bei der Inspektion zeigte man sich kulant und hat das Mareial übernommen. Leider war das nur 7 Euro irgendwas und der Arbeitsslohn erheblich teurer aber wenigstens ist es jetzt dicht

Sieht man das überhaupt, ohne das die Unterbodenverkleidung abgenommen wird?

Bei mir konnte ich den undichten Deckel beim Reifenwechsel sehen. Zusätzlich hat sich das Öl langsam die Unterbodenverkleidung entlang gearbeitet.

Ich hab es auch beim Reifenwechsel mit bekommen, hab durch Zufall unten durch die Lüftungsschlitze in der Schallschutzwanne geschaut und hab dabei das Öl an der Mechatronikölwanne entdeckt. Darauf hin habe ich mit einer Endoskopkamera nachgesehen und hab dann entdeckt dass es von dem Stecker kommt der oben an die Mechatronik ran geht.

Wie lange war euer GTE / Etron hierfür zu Reparatur? Mein Audi Händler möchte ihn für 4 Tage haben ?!

Sollte in einem Tag erledigt sein. Für meine Mechatronik war ein Tag angesetzt und die haben die halbe Karre zerlegt?

Spoiler: Hast du mal schlechte Erfahrung in einer verkehrsberuhigten Zone gemacht, oder warum machst du in deiner Sig einen auf Verkehrskasperl?

Brauchst die Signatur ja nicht zu lesen.

Sei doch nicht gleich eingeschnappt... Die steht ja nunmal da.

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