Opel verarscht uns immer noch mit Verkauf des Ampera-E

Bis 2020.
Heißt ja nicht, dass es den Ampera-e in 2020 noch zu kaufen gibt.
Ich glaube auch, dass sich PSA lieber gestern als heute die Lizenzgebühren an GM sparen möchte.

Nein, die müssen den Ampera-e noch so lange im Sortiment haben, bis sie andere vergleichbare Elektroauto-Modelle in Massen liefern können. In Norwegen ist jeder zweiter Autoneukauf ein Elektroauto. In Norwegen sowie den Niederladen ist der Opel Ampera-e das achtbestverkaufte Elektroauto. Die Nachfrage dort ist ungebrochen. Im November 2018 wurden mehr Opel Ampera-e als Hyundai Kona Electric verkauft. Aber eventuell gibt auch Verpflichtungen gegenüber GM, wie lange der Ampera-e abgenommen werden muss. Wir wissen es nicht und dies alles ist Spekulation. In 2020 können wir ja auf dieses Thema zurückkommen.

Zurück zur Gegenwart: hat schon jemand einen Ampera-e Plus bestellt und bekommen? Ich finde bei Autoscout/Mobile immer nur die recht teure Ultimate Edition!?

Wenn ich meinen First nicht hätte, mit dem ich sehr zufrieden bin, würde ich heute zum Kia e-Niro greifen. Preis/Leistung scheint mir da deutlich besser zu sein.

In der Schweiz gibt es mindestens zwei Plus Modelle mit der 360° Kamera an Lager:

https://www.autoscout24.ch/de/d/opel-am ... 17%26r%3d5

https://www.autoscout24.ch/de/d/opel-am ... 17%26r%3d5

Hier einen in DE:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... da7193ea97

Der bei mobile.de ist einer der ersten Ampera-e Vorführwagen mit EZ 3/2017, damals hieß der noch nicht Plus.

Der Ampera-E wird wohl bald vom Markt verschwinden ohne auch nur ansatzweise den Massenmarkt zu bedienen vielmehr bleibt es eine Studie.

@TomTomZoe wie teuer war es vom Dieselverkauf über die wenigen Monate mit dem Zoe zum Ampera?

kiter hat geschrieben:Der Ampera-E wird wohl bald vom Markt verschwinden ohne auch nur ansatzweise den Massenmarkt zu bedienen vielmehr bleibt es eine Studie.

Informieren.
Analysieren.
Handeln.

Die Preispolitik nach der Opel-Übernahme macht am Ende den Ampera-e leider zu einem extrem unattraktiven Fahrzeug.

Um das nicht falsch zu verstehen: An sich ist das Auto interessant. Es hat eine Ausrichtung, die für enorm viele Menschen interessant wäre. Wäre da nicht die Lieferthematik und Preiserhöhung... Was wären das? Auf einmal 10k mehr?

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Den Opel Ampera-e bekommt man auch in Deutschland mit einer Lieferzeit von 3 Monaten. In der Schweiz sogar teilweise ab Lager. Der Preis wurde nun schon vor einem Jahr um € 5'000 erhöht. Seit dem ist er gleich geblieben. Welches Elektroauto bietet denn aktuell für den Preis mehr und ist ähnlich schnell verfügbar. Mit dem Opel Ampera-e bekommt man ein erprobtes und solides Elektroauto ohne Kinderkrankheiten. In Bezug auf Innenraum- und Kofferraumgrösse im Verhältnis zum Radstand ist er unerreicht und setzt Massstäbe.

Richtig. Und der heilige Kona mit großer Batterie kostet knapp 47k Euro.
Wenn man Glück hat, ist er nach 12 Monaten da ...