Hyundai KONA Elektro - Selbsthilfegruppe

Der PHEV ist ein alter Hut, es geht um den Niro BEV, der den gleichen E-Antrieb des Kona haben wird.

Die feinheit liegt in den buchstaben ....das warten gilt dem BEV

Beim phev fehlten mir 50 km reichweite elektrisch, wie bei fast allen phevs

Ich habe nur davon geschrieben, dass man einmal im Niro PHEV (EV gibt es ja noch nicht) Probesitzen soll, um einen Vergleich zum Kona zu haben (Innenraumgrösse, Kofferraum, Verarbeitung, etc.).

Natürlich meine ich sonst, dass der Kia Niro EV (BEV) die bessere Wahl ist statt des Kona Electric, sofern es ein SUV sein muss.

MKL hat geschrieben:

midget77 hat geschrieben:"S E L B S T H I L F E GRUPPE"... - wer kann einen 3P-AC Lader in den Kona einbauen?(am besten 22kW)

Ist - leider - ernstgemeint (und zum Scheitern verurteilt )

Frag mal hier nach https://www.brusa.biz/produkte/ladetech ... lg664.html

Oder bei Designwerk GmbH in Winterthur. Die verbauen das BRUSA NLG6 in einen mobilen Lader, der je nach angeschlossenem Kabel CHAdeMO- oder CCS-Fahrzeuge laden kann. Recht teuer die Geräte, aber das MDC22 ist noch gut transportabel und jeder 22kW-Ladepunkt ist nun ein beschleunigter Ladepunkt und nicht nur mit 7kW benutzbar.
https://www.designwerk.com/mobiles-dc-l ... -kw-mdc22/

Und dann kommt die garantiekeule bei festeinbau...siehe zoe ahk...

Für einen umrüster ist das risiko für gewährleistung bestimmt nicht zu unterschätzen....

Gewährleistung ist möglicherweise schwierig, aber Garantie könnten sie keine mehr geben.
Gewährleistung ist gesetzlich, Garantie freiwillig. Wenn natürlich substantielle technische Veränderungen gemacht werden, wird der Hersteller sich natürlich schadlos halten.
Auch Renault macht kein Batterieupgrade und weist die Händler sogar an, zuerst zu prüfen, ob eine AHK vorhanden ist oder nicht.
Was man so hört wird hier halt gerne ein Auge beim Händler zugedrückt (angeblich).
Jedenfalls: Ich würde mich viel eher Fragen, wenn die Zuglast 0 kg ist, und man dann dennoch eine AHK montiert, die auch etwas zieht, ob das nicht einem versicherungstechnischen Totalschaden gleichkommt dann?

Soll heißen: Soll jeder machen wie er meint. Auf mein EV kommt ganz sicher nichts, das nicht vom Hersteller den Segen hat.

Autobild testet das Infotainment des Kona

http://www.autobild.de/artikel/hyundai- ... 85921.html

Naja ganz nachvollziehen kann ich das so nicht.
1. hat Whatsapp Nachricht senden mit dem Auto nix zu tun wenn Siri / Carplay zickt (und das tat es bei mir im IONIQ noch nie)
2. nicht alle Apps funktionieren -> das geht da nicht so hervor. Es gibt nur wenige, die tatsächlich Carplay Support bieten, aber in kürze solls auch Google Maps schaffen und damit Google Maps POIs zB. für Ladestationen
3. Der physische Home Button mag dort oben sein (beim kleinen Touch-Navi) aber der Touch-Home Button ist links oben auch beim IONIQ und das passt gut.

Es ist sehr viel subjektives drin und ich denke, ein paar Dinge werden beim KONA Elektro so auch nicht sein.

Schade, dass es immer noch nix zur App für den Elektro gibt.

herbhaem hat geschrieben:

MKL hat geschrieben: Frag mal hier nach https://www.brusa.biz/produkte/ladetech ... lg664.html

Oder bei Designwerk GmbH in Winterthur. Die verbauen das BRUSA NLG6 in einen mobilen Lader, der je nach angeschlossenem Kabel CHAdeMO- oder CCS-Fahrzeuge laden kann. Recht teuer die Geräte, aber das MDC22 ist noch gut transportabel und jeder 22kW-Ladepunkt ist nun ein beschleunigter Ladepunkt und nicht nur mit 7kW benutzbar.
https://www.designwerk.com/mobiles-dc-l ... -kw-mdc22/

Danke für die sachliche Info und eure Bemühungen!
Genau das meinte ich damit - es gibt leider keine praktikable Lösung!
- Die Info, ich möge mir einen mobilen Lader anschaffen erhielt ich auch von einem nicht unbekannten Händler...
Konkurrenz belebt das Geschäft - im Bereich E-Autos leider erst in einigen Jahren
Derzeit heisst's "Friss, oder stirb"

Und was ist nu los... wann kommen endlich die deutschen Preise?
Wann, wann, wann, …. ich will bestellen... jetzt.... hibbelig ich sein

Ich mag endlich die mittelgroße Knutschkugel fahren.