Er, der Björn Nyland, ein erfahrener E-Tester, fährt vorwiegend LANGSTRECKE. Man fährt natürlich TESLA. In seinem neuesten Video gibt er wertvolle Hinweise - die sich auch andere BEV-Fahrer merken sollten.
Ganz am Rande kommt unter ferner liefen die Degradation der Tesla-Akkus ins Blickfeld. Implizit warnt er vor ständiger Schnelladung, verschleiert ein wenig (sinngemäß) „der Akku würde dabei heiß und das reduziert die Ladungsmöglichkeit“, ein Nachsatz, „das würde dann dauerhaft sein“.
Weiter ... daheim sollte man deshalb auch nicht schnell laden.
Binsenweisheit - auch wenn Garantie drauf gegeben wird - der dauernd Schnelladende hat eine Art Race-Condition vor sich, Richtung 70% SoH ständig häufigere Schnelladungen.