Re: Unterschiedliche Effizienz? der verschiedenen Rekuperati
26.07.2018 09:09100 km Sport und Reku 0 gefahren, macht schon
der Schnittverbrauch ist gleich mal um 0,2 gestiegen, is aber eh wurscht
Aber leidet der Ioniq bei dieser Einstellung immer noch an Demenz?
Dass die Reku auf die vor eingestellte Stellung bleibt, ist mir klar.
Aber heute Morgen war das Auto wieder auf der ECO anstatt Sport.Niedrigstenergiehaus (17 kWh/m²) mit WP und PV
Zoe Intens (Q210) 12/2014 mit 17" TechRun bis xx
IONIQ Premium Blue Velvet: 03/2018 verkauft 06/2019
Model 3 LR RWD: 06/2019 verkauft 06/2022
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Re: Unterschiedliche Effizienz? der verschiedenen Rekuperati
26.07.2018 09:18Du kannst den Sport Modus nicht lassen - das war schon immer so - ist ein Feature (warum auch immer). Der wechselt dann immer auf Normal nach dem Ausschalten.
Seit dem 25.07.2017 elektrisch mit dem IONIQ unterwegs. Bestell-Nr. 183.
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26.07.2018 09:24danke für die schnelle RM
okay, dann halt eine weitere Taste, die ich gleich nach dem Anstarten drücken muss.
VESS off, Autohold, PDC vorne, Sport, Reku 0
und dann geht's los.
Bald brauch ich einen Copiloten, der mit mir die Checkliste vor dem Start durchgeht
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Re: Unterschiedliche Effizienz? der verschiedenen Rekuperati
almrausch
26.07.2018 13:10Was ist "PDC vorne"?
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Re: Unterschiedliche Effizienz? der verschiedenen Rekuperati
Helfried
26.07.2018 13:18Vermutlich die Parksensoren für Rentner (vorne).
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Re: Unterschiedliche Effizienz? der verschiedenen Rekuperati
26.07.2018 13:19PDC = Park distance control, oder auch Einparkhilfe vorne.
die schalten sich ja aus, wenn man von R auf D wechselt.
@Helfried
darf ich in Pension gehen, wenn ich sie verwende? Niedrigstenergiehaus (17 kWh/m²) mit WP und PV
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Re: Unterschiedliche Effizienz? der verschiedenen Rekuperati
NatroN
26.07.2018 13:58sensai hat geschrieben:danke für die schnelle RM
okay, dann halt eine weitere Taste, die ich gleich nach dem Anstarten drücken muss.
VESS off, Autohold, PDC vorne, Sport, Reku 0
und dann geht's los.
Bald brauch ich einen Copiloten, der mit mir die Checkliste vor dem Start durchgeht
VESS off - Geschmackssache - im Auto hört mans nicht und draussen is es mir wurst. Vllt fahr ich weniger Leute um - es bleibt an
Autohold - ich habs auf aus, aber den Sinn kann ich verstehen
PDC vorne - aus der Garage gerade raus schaff ichs auch ohne PDC - und sobald einmal der R drin war, ists eh aktiv
Sport - ok
Reku0 - könntest du doch im Sport Modus fix hinterlegen?
Re: Unterschiedliche Effizienz? der verschiedenen Rekuperati
26.07.2018 14:10VESS sinnlos - gehört wird man so oder so nicht - die Leute laufen einfach auf die Straße. Da muss der andere aufpassen - und man selbst hochachtsam sein. Hier in Frankfurt laufen auch ständig Leute vor Verbrennern vor's Auto. Und die hört man.
DIe Leute sind einfach dumm - letztens wurde hier einer fast angefahren. Der ist ohne zu gucken auf eine stark befahrene Straße gelaufen.
Autohol - kann schon sinnvoll sein, aktiviere ich persönlich selten. Was nervt ist dann auch, dass der die Handbremse immer anzieht beim Abstellen. Braucht man im Regelfall nicht, wenn man nicht gerade am Berg steht.
PDC - das sind die parksensoren? Gut, kann ich nicht sagen, hab sie nicht.
Reku 0 kannst Du im IONIQ nicht einstellen. In keinem Modus.
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Speedbug
26.07.2018 15:02Bei mir kann ich in den Mode Voreinstellungen nur Rekuperation 1, 2 oder 3 wären. Null ist nicht anwählbar. Oder gibt es da vielleicht einen Trick den ich nicht kenne?
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Re: Unterschiedliche Effizienz? der verschiedenen Rekuperati
26.07.2018 15:20GcAsk hat geschrieben:
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