Vollelektrischer Seat Arona in China

Man merkt, dass in Europa der Druck einfach noch nicht groß genug ist.
In China hat VW jetzt eine vollelktrische Version des Seat Aronas, mit chinesischem Markenauftritt, präsentiert.
Warum geht das nicht in Europa, der Wagen wurde schließlich hier entwickelt...*grummel
https://insideevs.com/volkswagen-unveil ... -in-china/

Mit 43 kWh Akku. Ein Reichweitenmonster wird das nicht.

Wie sind eigentlich die chinesischen Konkurrenten reichweitenmäßig aufgestellt?

Und?
Kommt so weit, wie eine Zoe oder ein Ioniq, paßt doch.
Das zu einem Preis bis 25k€ anbieten und die Leute stehen Schlange.

harlem24 hat geschrieben:Und?
Kommt so weit, wie eine Zoe oder ein Ioniq, paßt doch.
Das zu einem Preis bis 25k€ anbieten und die Leute stehen Schlange.

kann ich nur unterschreiben, darum wurde es auch die k 1 bei mir. , dein genannter preis, die 43 kWh, mehr würde ich nicht brauchen ups und thermalmanagment.

harlem24 hat geschrieben:Und?
Kommt so weit, wie eine Zoe oder ein Ioniq, paßt doch.
Das zu einem Preis bis 25k€ anbieten und die Leute stehen Schlange.

Ob sich das für den Preis darstellen lässt. Ein Zoe mit Kaufakku kommt m.W. knapp über 30k€. Interessant wäre der Preis für das Auto in China ohne evtl Subventionen. Dann könnte man sich ein Bild machen.

Zum angeblich fehlenden Druck in der EU, das glaube ich nicht. China ist der wichtigste Automarkt geworden, alle Neuheiten werden größtenteils dort zuerst präsentiert. Auch Verbrenner, Audi passt jetzt sogar das Design vom neuen A4/5 an, weil er der asiatischen Kundschaft nicht gefällt.

Irgendwie sieht der Seat aus, als ob der Designer sein Studium verpennt hätte.