Re: Welchen Sinn macht es bis 83% zu laden? (Chademo)
24.04.2018 21:59300bar hat geschrieben:tomas-b hat geschrieben:Ich habe einen mit 27er Akku und auch der lädt durch bis 94%...
Ja, stimmt. Geht bei mir jedoch erst seit dem letzten Service.
Da wurde wohl ein Update eingespielt.
Wann hast Du den Service machen lassen? Hat Kia doch was getan? Ich war im Sept. 2017 da gab es so ein „Ladeupdate“ noch nicht.
cu Marco
ab 05/2019 64er e-Soul
2015er Kia Soul for sale (beim Händler)
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Re: Welchen Sinn macht es bis 83% zu laden? (Chademo)
24.04.2018 22:24mcb hat geschrieben:300bar hat geschrieben:
Wann hast Du den Service machen lassen? Hat Kia doch was getan? Ich war im Sept. 2017 da gab es so ein „Ladeupdate“ noch nicht.
Meiner konnte es von Anfang an (also, seit ich ihn gekauft habe)...
Baujahr 12/2016, gekauft 07/2017...
Kia Soul EV mit Komfort-Paket (12/2016)
MG4 Luxury (MJ 2022) seit 09.03.2023
Re: Welchen Sinn macht es bis 83% zu laden? (Chademo)
24.04.2018 23:49Damit vielleicht etwas geklärt ist: Die ca. 83.9% SoC in der Anzeige (da sind es eh keine Kommastellen) sind in wirklichkeit genau 80% SoC des BMS.
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km
38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh
07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
09.14 - 07.15 i-MiEV 13500km
Re: Welchen Sinn macht es bis 83% zu laden? (Chademo)
Speedy002_ra
25.04.2018 11:20Du hast einen 2015er der an schnelllader von alleine bis 94 durchläuft ???
Re: Welchen Sinn macht es bis 83% zu laden? (Chademo)
25.04.2018 11:45Speedy002_ra hat geschrieben:Du hast einen 2015er der an schnelllader von alleine bis 94 durchläuft ???
Wer ist Du? Ich habe auf jeden fall so etwas nicht, dass habe ich aber auch nicht geschrieben.
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km
38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh
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Re: Welchen Sinn macht es bis 83% zu laden? (Chademo)
Speedy002_ra
25.04.2018 12:35@^tom^
also ich geantwortet habe war der letzte Post von 300Bar.
Warst wahrscheinlich zur gleichen Zeit am antworten
300bar hat laut Signatur einen 2015er und kann laut seiner Aussage bis 94% durchladen, war mir neu ist.
Es gibt zwar Säulen die automatisch nach 84% neu starten und bis 94% weiterladen, aber die sind die Ausnahmen.
Der Soul 2015 lädt meiner Kenntnis nach nicht DURCH bis 94%
An Ihn war die Frage
Re: Welchen Sinn macht es bis 83% zu laden? (Chademo)
25.04.2018 12:41In Erwartung seiner Antwort...bin da auch gespannt.
Meiner geht def. nur bis 84% und letzter Service war Juni 2017.
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km
38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh
07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
09.14 - 07.15 i-MiEV 13500km
Re: Welchen Sinn macht es bis 83% zu laden? (Chademo)
Speedy002_ra
25.04.2018 13:00Bei mir war der Service von drei Wochen.
Mein Händler ist super was den SOUL EV angeht.( Service und Software )
Meldet sich sogar bei mir wenn es was Neues gibt!
Daher sollte ich schon alle aktuell haben.
Und er geht trotzden nur bis 84%
Re: Welchen Sinn macht es bis 83% zu laden? (Chademo)
27.04.2018 22:34300bar hat geschrieben:tomas-b hat geschrieben:Ich habe einen mit 27er Akku und auch der lädt durch bis 94%...
Ja, stimmt. Geht bei mir jedoch erst seit dem letzten Service.
Da wurde wohl ein Update eingespielt.
Mea culpa.
Ich habe Unsinn geschrieben. Soul 2015 lädt bis 84%
Jetzt wo ich das lese, frage ich mich, was ich dabei gedacht habe.
Sorry.
Kia Soul EV seit April 2015 im Einsatz (~ 95.000 km)
Nissan Leaf 2. Zero Edition seit Juni 2018 im Einsatz (~ 42.000km)
Kia e-niro 64 MJ 2020 Spirit 3P. seit Juli 2020 im Einsatz (~ 55000 km)
PV-Anlage 8,9 kWp, Speicher 6,5 kWh
Re: Welchen Sinn macht es bis 83% zu laden? (Chademo)
GuidoVR
28.04.2018 13:00Und ich habe meinen 27.er Soul für die 45.000 Inspektion angemeldet.
Mein Serviceberater hatte auf Nachfrage erklärt, dass er vermutet, dass das Auto nach dem nächsten Update dann auch bis 94 % lädt. Er hätte davon auf GoingElectric gelesen!!