Motor etwas schlapp?

E_Birne hat geschrieben:

m.baumgaertner hat geschrieben: Ich gebe mein bestes euch einmal die Woche ein Schmunzeln ins Gesicht zu zaubern...

Das ist sehr lieb von dir

Stichwort Unterbodenwäsche
nissan-leaf-ze1-allgemeines/unterbodenw ... 31685.html

ich hab jetzt mal eco Modus deaktiviert und das Bodenblech getestet.

1) zugegeben, da geht was
2) gefühlt ist er jedoch nicht so "spritzig" wie ich es für 150 PS erwartet hätte
3) der Smart ED geht für mich gefühlt besser ab bis 70 KMH (liegt bestimmt am viel geringeren Gewicht)

Da ich den Leaf ja nicht als RennSemmel brauche und verwende ist das alles "im grünen Bereich" für mich.

Was ich nicht ganz verstehe. Im Prospekt steht unter Sternchen versehen im Kleingedruckten folgendes.

* 30-Minuten-Leistung: 90 kW (122 PS) / 60-Minuten-Leistung: 85kW (116 PS).

Wann habe ich denn 150 PS ? Mit einem wieviel PS-Verbrennerauto kann ich den nun den Leaf vergleichen ?
Bleibt wenigstens das Drehmoment gleich hoch ?

Die 150PS sind die Spitzenleistung, die nur kurz zur Verfügung steht.

Steht dann auch im Fzg Schein

Wenn er nicht abgeriegelt wäre, würde er wahrscheinlich locker 200 laufen so wie er bei 160 in die Abregelung läuft.

Rockatanski hat geschrieben:Wenn er nicht abgeriegelt wäre, würde er wahrscheinlich locker 200 laufen so wie er bei 160 in die Abregelung läuft.

*155 laut Tacho (Echte 144!)