Sehr schön!
Bereits seit Mitte letzten Jahres produziert die japanische Daimler-Tochter Fuso in Kleinserie den Elektrolaster eCanter mit einer Reichweite von 100 Kilometern. Der elektrische Antriebsstrang des Fahrzeugs besteht aus einem Permanent-Magnet-Motor mit 129 Kilowatt (180 PS), einem Eingang-Getriebe an der Hinterachse und sechs Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterien mit je 420 V und 13,8 kWh.
So einen haben ich neulich am Tripple beim Kaufland havelpark getroffen. Der Fharer meitne, dass sie diese LKW grad für die DHL im Praxiseinsatz testen.
Hat aber teilweise einen "wackeligen" Eindruck gemacht. Bei einigen Fahrzeugen war dann wohl bloß ein Akkupack voll in Betrieb, was dann die Reichweite und Ladeleistung reduzierte. Da gab es oft Fehlermeldung, nötige Neustartes etc.