Hyundai KONA Electric - Preisschätzungsthread

Niemand wird flüssig nur heizen.
Dafür genügt ein reines Heizelement genauso...
Gut bei so großen Batterien wird’s dann aber schwierig...
Aber macht Renault ja auch so...

https://issuu.com/hyundainorway/docs/ko ... 1/61904301

Twizyflu hat geschrieben:Schweizer Preisblatt PDF

Wahnsinn.... für die paar Schweizer macht man eine extra Nummer auf....

Witzig ist auch:
Nirgends steht was von Typ 2 Kabel
In Norwegen 32A Typ 2
Und nur dort steht auch Flüssigkühlung
Sonst überall „Batterieheizer“.

Ich glaube das Thema Akkukühlung ist noch nicht ausgestanden.

Bald gibt es nicht nur dual zonen klimaanlagen...dann kommen die triple kühler...fahrer, beifahrer und extra drehregler akku

Schwani hat geschrieben:Ich glaube das Thema Akkukühlung ist noch nicht ausgestanden.

Heizung ist weniger wichtig wie Kühlung.
Sonst hätten wir ja ein Rapidgate und das gibts sicher dort nicht.
Selbst der IONIQ hat Luft-Kühlung.

Also ich rechne damit, dass das ganz normal flüssig beheizt und bekühlt ist.

Twizyflu hat geschrieben:Also ich rechne damit, dass das ganz normal flüssig beheizt und bekühlt ist.

Das erwarte ich auch, ich würde aber keinen Kaufvertrag unterschrieben ohne das Hyundai das schriftlich geklärt hat.

Twizyflu hat geschrieben:Selbst der IONIQ hat Luft-Kühlung.

Der Ioniq hat nur Akku Belüftung, keine echte Kühlung, denn er verwendet ja nur die Luft des Fahrzeuginnenraums insofern hängt die Belüftungstemperatur von der Innenraumtemperatur ab.
Eine echte Luft-Kühlung ist das was die Drillinge haben wo die Luft der Klimaanlage direkt durch einen Schacht in den Akku gepreßt wird.

drilling hat geschrieben:

Twizyflu hat geschrieben: Also ich rechne damit, dass das ganz normal flüssig beheizt und bekühlt ist.

Das erwarte ich auch, ich würde aber keinen Kaufvertrag unterschrieben ohne das Hyundai das schriftlich geklärt hat.

Jo. Eben. Vielleicht bin ich ja überempfindlich hinsichtlich der bekannten Probleme und hinsichtlich unterschiedlicher Ausstattungen in unterschiedlichen Ländern Europas. Aber vor einer klaren Aussage für den deutschen Markt, werde ich auch nicht kaufen.

Kann jeder halten wie er will.
Dann würde ich es halt mal lieber bei Hyundai offiziell anfragen.
Da du aber noch nicht gekauft hast - und falls dir die Lieferzeit wichtig ist... ist es vielleicht eh schon naja... direkt raus gesagt: hinfällig...

Der IONIQ lüftet ab und nutzt die Innenraumluft ja.
Im Winter kann er mittels PTC Heizelement zuheizen wenn angesteckt.

Bestimmt schon bekannt: in UK soll der Kona ab 25kGBP kosten: https://www.carscoops.com/2018/06/hyund ... -24995-uk/