Tesla Model 3 demnächst in Deutschland zu mieten.

Tho hat geschrieben:

Gambiter hat geschrieben:Wer will denn so einen Tesla für extrem teures Geld mieten?

Jeder der das Model 3 zeitnah mal fahren möchte. Das sind genug.

Nicht zu vergessen BMW,VW und die anderen Verdächtigen. Wir wissen doch, dass z.B. Daimler lieber Fremdfahrzeuge ramponiert. Und Arndt kann liefern! = USP. Da werden die MIetkosten zur Nebensache.

Die Mietpreise werden durch Angebot und Nachfrage bestimmt. Und wenn sie die Fahrzeuge für 1.000€ pro Tag nicht mehr vermietet bekommen, dann senken sie halt den Preis. Derzeit hat dieser Vermietet aber faktisch ein Monopol und kann so hohe Preise am Markt durchsetzen. Das finde ich auch völlig ok, es wird ja ein Risiko eingegangen, das entlohnt werden sollte.

mitleser hat geschrieben:Nicht zu vergessen BMW,VW und die anderen Verdächtigen. Wir wissen doch, dass z.B. Daimler lieber Fremdfahrzeuge ramponiert. Und Arndt kann liefern! = USP. Da werden die MIetkosten zur Nebensache.

VW soll schon letztes Jahr ihr eigenes Model 3 gekauft haben. BMW wird sicher auch schon längst eins haben.

Die werden auch 100.000 € für so einen Wagen ausgeben und nicht umständlich mieten, wenn es irgendwie anders geht. Das macht ja auch die Sache mit dem Miet-Tesla und Daimler so mysteriös. Den Streetscooter haben sie ja wohl nicht direkt bekommen. Bei S und X war das aber anscheinend für andere Hersteller auch kein Problem.

Simon1982 hat geschrieben:Die Mietpreise werden durch Angebot und Nachfrage bestimmt. Und wenn sie die Fahrzeuge für 1.000€ pro Tag nicht mehr vermietet bekommen, dann senken sie halt den Preis.

Das kann man so pauschal nicht sagen. Es gibt auch sogenannte Kaufverhinderungspreise, um die Nachfrage bewusst klein zu halten bzw. auf eine Klientel mit einer bestimmten Kaufkraft einzuschränken. Mit dem Mietpreis wird daher plakativ formuliert die Klientel ausgeschlossen, welche mal günstig einen M3 fahren, sich das Fahrzeug aber finanziell nicht leisten können. Eine industriell hergestellte Rolex in Edelstahl ist auch keine 1000€ wert, wird aber für 8000€ verkauft damit nicht jeder Arbeiter damit rumläuft.

Das ist ein gewerbliches Angebot, für z.B. Filmproduktions- und Werbefirmen.

cpeter hat geschrieben:Das läßt sich voraussichtlich relativ einfach lösen (Austausch der SIM Karte oder einfach einen WLAN Hotspot mit lokaler SIM Karte ins Auto legen und Auto über WLAN koppeln).

Wird auch nichts bringen, da das Auto sicher kein europäisches Kartenmaterial installiert haben wird. Konnte im Sommer 2016 ein amerikanisches Model X in Europa fahren ... da ging genauso nix ... navigiert habe ich über NAVIGON am iPad

Alle reden rum wir haben es einfach gemacht...
Wir konnten letzte Woche eine Model 3 fahren, hier ein paar Video dazu:

Tesla Model 3 in Deutschland | Exclusivbericht von Gabor | Wir sind Model 3 gefahren!
https://www.youtube.com/watch?v=Bt2yLDNBo3E

Gabor ist Model 3 gefahren! | Interview mit Gabor Reiter | Tesla Model 3 in Deutschland
https://www.youtube.com/watch?v=uIXINErQKKA

Live (3 Stunden) Tesla Model 3 Überführung in Deutschland - was ist anders zum Model S und wie fährt es sich?
https://www.youtube.com/watch?v=QDABmVcDWps

Gruß Frank von "Schräg"

150kW hat geschrieben:VW soll schon letztes Jahr ihr eigenes Model 3 gekauft haben. BMW wird sicher auch schon längst eins haben.

Ist das Bosch oder Daimler? Sind beide um die Ecke von dem Rewe Parkplatz auf dem ich dies so eben geschossen habe. Kameras abgeklebt. Ladeklappe steht offen, steckt ein Adapter drinn. Fahrzeug hat nicht ein Staubkorn auf dem Lack. Denke Daimler Werk Deizisau ist wo er vorher war.

Nach der Sion-Probefahrt heute stand an einer Ladesäule tatsächlich ein leibhaftiger Fiat 500e.