Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

Smight Säule Angelbachtal:





Das mit dem Panzertape war ich nicht.



Die Säule ist kostenlos, ob das anders aussehen würde, wenn zeitbasierend abgerechnet?

Mittlerweile sind die 50h durch, werde mal bei der Rennleitung anrufen...

Die Verriegelung des Kabels an der Säule kann nur der Fahrzeugbesitzer oder der Säulenbetreiber lösen.

Ich hoffe mal, dem Fahrer des Zoe ist nichts zugestoßen...

Paul468DX hat geschrieben:Ich hoffe mal, dem Fahrer des Zoe ist nichts zugestoßen...

Unwahrscheinlich. Bei uns werden Fahrzeuge über Monate hinweg abgestellt, da es keine Parkraumbewirtschaftung gibt. Ich frage mich da immer, warum sich diese Leute überhaupt ein Auto kaufen. Vielleicht glaubt der Zoe-Fahrer, dass so der Akku nicht entladen werden kann?

Hellkeeper hat geschrieben:Unwahrscheinlich. Ich frage mich da immer, warum sich diese Leute überhaupt ein Auto kaufen.

Aber nicht unmöglich - man weiß nicht ob dem E-Autobesitzer etwas zugestoßen ist. Besser wären halt statt eines einzelnen öffentlichen 22 kW Ladepunkts wie im Angelbachtal 6 x 3,7-7,3 kW Typ 2, das geht mit der gleichen Anschlußleistung.

Erstes mal im Leben mit einem Elektroauto unterwegs und schon ein Depp, der sogar noch gerne die Ladesäule blockiert hat. Passiert beim McDonalds in Haag am Hausruck, wo es eine Smatrics-Ladesäule mit zwei Plätzen und drei Anschlüssen davor gibt. Ich kam da heute um 10:30 Uhr hin, alles zum Glück noch leer, aber ich mußte ja etwas länger laden. Nach dem Genuß von einem Burger mit Pommes und Cola kam ich dann um 11:30 Uhr wieder raus und schon war der zweite Platz neben mir von einem Verbrenner belegt. Nun denn, dem kann ich nicht mal sagen, daß er was falsch gemacht hat. Der Depp aus dem ersten Satz kam dann aber, als ich gerade wegfahren wollte und fuhr direkt nach mir in die Lücke bei der Ladesäule. Der Parkplatz war um 12 Uhr zu etwa 2/3 voll, es gab genug freie Parkplätze, also stieg ich nochmal aus und wollte dem Fahrer sagen, daß er bitte den Platz vor der Ladesäule frei machen möge. Nicht laut, sehr freundlich mit dem Hinweis auf die Säule. Leider ignorierte er mich völlig und ging zunächst wortlos weg. Ich sprach ihn ein zweites mal an und dann kam ein doofes Grinsen zurück, daß er das doch gerne mache. Ich hab ihm noch gesagt, daß er mir leid tut und bin weitergefahren, da kann man nichts machen.

Ich stelle mir aber gerade vor, ich komme da am Sonntag um die Mittagszeit hin und es sind wirklich alle Plätze vor den Ladesäulen dort belegt. Ich könnte in den McDo reingehen und fragen (lassen), wer da steht und bitten, wegzufahren. Aber wenn der nicht will, dann habe ich keine Chance. Ich bin gespannt, ob das wirklich so weitergeht. Warscheinlich ist das einem irgendwannn schnell egal.

LG
Julia

Nachtrag: ich stellte gerade fest, daß diese Ladesäule hier noch keinen Eintrag hat. Ich bin begeistert! Drei Dinge an einem Wochenende! Erstes mal elektrisch und dann gleich 1000km am Stück gefahren, der erste Ladesäulenignorant und die erste nicht eingetragene Säule gefunden (natürlich sofort vorgeschlagen).

Gestern in MH a.d.R.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... se-35/115/
der gleiche Effekt, ich weise auf die Säule hin und .. =>Du kannst mich mal.
Zumindest bei dieser Person, TR Hintergrund aber sauber Aussprache, denke ich eher das hier Neid mitspielt.

DIE kaufen sich die teuren Elektroautos und kriegen noch die Parkplätze freigehalten.

Die Macht des bildungsfernen kleinen Mannes.

Zwar kein Verbotsschild, aber warum müssen die Dinosaurier direkt vor der Säule parken?

Tarnfahrzeug, der linke scheint doch zu laden

Nee... der Stecker gehört zu Gausis grünem Fahrzeug daneben.

Paul468DX hat geschrieben:Smight Säule Angelbachtal:

Die Säule ist kostenlos, ...

Wieder kostenlos, sicher?

Denn anfangs war es kostenlos, dann nicht mehr!

Gruß
Black_Pearl_2016

Black_Pearl_2016 hat geschrieben:
Wieder kostenlos, sicher?

Ganz sicher kostenlos! Ich lade dort seit April 2017, anfangs musste man sich noch mit einer beliebigen RFID freischalten. Januar 2018 gab es leichte Störungen mit Ladeabbrüchen. Seit dem reicht einfach anstöpseln zum Start des Ladevorgangs, zum Entriegeln muss zuerst fahrzeugseitig der Stecker entriegelt werden.