Die US Preisliste ist draußen

Wie immer ist ein Preisvergleich USA - DE schwierig, da dort Fahrzeuge zumeist billiger und besser ausgestattet sind. Z.B. kostet die Schnellladeoption gerade mal 700$, wobei die Wahrscheinlichkeit, dort eine CCS Säule anzutreffen auch in einigen Jahren noch deutlich geringer sein dürfte als hier. Trotzdem fragwürdig ob der deutlichen Preisdifferenz.

Man kann sich jetzt trefflich streiten, ärgern, diskutieren. Ich nehme es so hin, da diese Preisunterschiede wie gesagt schon immer so waren und in Zukunft so sein werden.

Preise in $ kleiner/gleich Preise in € - sagt zumindest etwas über die Gewinnmargen in EU aus, wenn man davon ausgeht, das BMW auch in US Gewinn machen möchte. Verarscht fühle ich mich nicht aber ausgenommen wie eine Silvestergans.

Fast 5000,- € günstiger für der Basisversion. Das ist vie

Viele Grüße
Gerald

Evtl. geht der Preis am 1.3 in DE ja gar runter - Gerüchtestreu...

Ihr berücksichtigt aber schon, dass der US-Preis ohne die Steuer ausgewiesen wird?

Juergen

JuergenII hat geschrieben:Ihr berücksichtigt aber schon, dass der US-Preis ohne die Steuer ausgewiesen wird?

Juergen

Dann sind die Basispreise "OK". Das Zubehör wird bei uns aber vergoldet.

Die Ähnlichkeiten zu den Verbrennern lassen grüßen .......

Egal, jeder darf selbst entscheiden und kauft das was und wo es Ihm gefällt.

Die Info ist trotzdem interessant.

ich verstehe nicht ganz was ihr habt,ist doch bei allen modellen gleich,ob leaf,tesla,bmw,

dollarprei=europreis

tesla kostet 100.000 dollar,hier 100.000.-euro

xado1 hat geschrieben:ich verstehe nicht ganz was ihr habt,ist doch bei allen modellen gleich,ob leaf,tesla,bmw,

dollarprei=europreis

tesla kostet 100.000 dollar,hier 100.000.-euro

Nur dass BMW in Deutschland produziert...............

Transport kostet ja nur in D etwas..........

der transport kostet bis zum händler max.1000.-dollar,die deutsche steuer fällt da viel mehr ins gewicht