Autobahngebühr

Carsten hat geschrieben:Die neueste Idee hierzu: "Die Besitzer von Elektroautos, die im Moment keine Kfz-Steuer zahlen, sollen den Plänen zufolge vollständig von der Maut befreit werden."

Quelle: http://www.focus.de/politik/deutschland ... 18481.html

Danke für den interessanten Link!
Diese Lösung halte ich für uns EV-Fahrer noch für die beste.

http://www.n-tv.de/politik/Dobrindt-wil ... 18451.html

Ich denke, das liegt daran dass die Elektrowagen mit den jetztigen Akkus sowieso sehr selten auf den Autobahnen fahren werden.
Model-S fahrer rausgenommen. Jetzt sparen die nicht nur bei Stromtanken bei den SuperCharger-Ladern sondern auch bei der Maut

Wie ist das eigentlich beim I3+REX? Zahlen die auch keine Maut?

midimal hat geschrieben:http://www.n-tv.de/politik/Dobrindt-wil ... 18451.html

Ich denke, das liegt daran dass die Elektrowagen mit den jetztigen Akkus sowieso sehr selten auf den Autobahnen fahren werden.
Model-S fahrer rausgenommen. Jetzt sparen die nicht nur bei Stromtanken bei den SuperCharger-Ladern sondern auch bei der Maut

Wie ist das eigentlich beim I3+REX? Zahlen die auch keine Maut?

würde mich auch interessieren! Aber da müsste man wohl erst fragen, ob die eigentlich KFZ-Steuer zahlen. Weiß das jemand?

Jetzt geht wieder die Diskussion los, was ist full EV und was soll/wird wie ein full EV behandelt.

agentsmith1612 hat geschrieben:Jetzt geht wieder die Diskussion los, was ist full EV und was soll/wird wie ein full EV behandelt.

Wenn du die Diskussion schon geführt hast, kannst du uns ja das Ergebnis mitteilen.

Ich meine der BMW-Verkäufer meine das der i3 mit REX dann auch steuerplichtig ist.
sofern diese Daten stimmen, wären das 14 EUR pro Jahr d.h. 2 EUR je angefangen 100 cm³ Hubraum und 0 EUR wg. Co2 unter 50 g

eDEVIL hat geschrieben:Ich meine der BMW-Verkäufer meine das der i3 mit REX dann auch steuerplichtig ist.
sofern diese Daten stimmen, wären das 14 EUR pro Jahr d.h. 2 EUR je angefangen 100 cm³ Hubraum und 0 EUR wg. Co2 unter 50 g

Ok, danke! Das ist ja schonmal ne Aussage, mit der man etwas anfangen kann. Danach wären die Rex also steuerpflichtig. Da bin ich ja mal gespannt, ob man da unbürokratische Lösungen findet.

liftboy hat geschrieben:

agentsmith1612 hat geschrieben:Jetzt geht wieder die Diskussion los, was ist full EV und was soll/wird wie ein full EV behandelt.

Wenn du die Diskussion schon geführt hast, kannst du uns ja das Ergebnis mitteilen.

Ja, da gibts einen längeren Fred hier im Forum dazu. Ich meine auch in Erinnerung zu haben, daß eines der Erkenntnisse war, daß der REX steuerpflichtig ist.

Nun wirds anscheinend etwas konkreter mit der Autobahngebühr. Danach sollen EV-Fahrer komplett davon befreit werden.

http://www.n-tv.de/politik/Dobrindt-pla ... 94601.html

liftboy hat geschrieben:Nun wirds anscheinend etwas konkreter mit der Autobahngebühr. Danach sollen EV-Fahrer komplett davon befreit werden.

http://www.n-tv.de/politik/Dobrindt-pla ... 94601.html

Hi!
Tolle news... Ich fürchte aber, dass kaum ein EV-Fahrer die Autobahnen regelmäßig nutzen wird - insofern schön aber bringt uns kaum etwas. Kaufprämien (z-B. Brutto = Netto) wären vieeeeeeeeel besser