Hyundai KONA Elektro - Eure Konfigurationen

Ja denke ich auch
Aber vermutlich wäre es mal was Neues
Mal schauen
Da ich diesmal lease für die Firma...
Wird es denke ich schon passen

Ich habe mich die ganze Zeit gefragt, warum die Mehrheit Premium will, auch wenn laut Hyundaid Konfigurator vom Verbrenner der einzige Vorteil Voll-LED-Scheinwerfer und der Totwinkel-Assistent sind...
bis ich mal das kleingedruckte verglichen habe. Hat Hyundai irgendwie schlecht gemacht auf ihrer Seite. Da denkt man, dass die Auflistung der Unterschiede schon vollständig wäre. Muss man sich aus der Liste aber selber zusammensuchen...

wenn ich den Verbrenner-KONA-Konfigurator so durchspiele komm ich auf Premium + Sitz-Paket. Und für den Aufpreis lass ich den Wagen lieber einfarbig als das Dach anders lackieren zu lassen... also nur Ceramic Blue (auch wenn ihm das weiße Dach sehr gut steht).

64 Saft-Stunden sind eh ein Must-Have. Ohne den Akku hätte ich gar kein Interesse am KONA. Mit dme kleinen Akku gibt's ja Konkurrenz in derselben Preisklasse, die ich da besser finden würde.

#123 bei Sangl

Hoffentlich f#llt der Gebrauchtwagenpreis für gebrauchte Q210s nicht noch strke in den nächsten 6-12 Monaten.

Ruhr_Atoll hat geschrieben:Ich habe mich die ganze Zeit gefragt, warum die Mehrheit Premium will, auch wenn laut Hyundaid Konfigurator vom Verbrenner der einzige Vorteil Voll-LED-Scheinwerfer und der Totwinkel-Assistent sind...

das müssen aber nicht die gleichen spezifika beim EV sein, oder weiss jemand genaueres ... LED scheinwerfer wären schon gut!

Bei den lowcost flitzern ist es üblich, die vollled nur im premium anzubieten...leider

Der egolf ist eine ausnahme...ist aber preislich schon premium

ja, das stimmt. Könnten anders sein. Aber irgendeinen Anhaltspunkt brauch man ja, um nicht wahllos hier abzustimmen

Ich fand den Preisunterschied beim Verbrenner für die LEDs alleine nicht gerechtfertigt. Aber wenn man die Liste durchgeht, kommen da ja noch andere Features dazu zwischen Premium und Style. Dafür ist der Aufpreis am Ende ok

habe jetzt "umgestimmt", auch premium ... dachte wäre eher wie beim ioniq

skipper hat geschrieben:

Ruhr_Atoll hat geschrieben:Ich habe mich die ganze Zeit gefragt, warum die Mehrheit Premium will, auch wenn laut Hyundaid Konfigurator vom Verbrenner der einzige Vorteil Voll-LED-Scheinwerfer und der Totwinkel-Assistent sind...

das müssen aber nicht die gleichen spezifika beim EV sein, oder weiss jemand genaueres ... LED scheinwerfer wären schon gut!

Naja gehe mal davon aus dass es alles drin hat
Sind dann VOLL LED Scheinwerfer
Evtl sind die ja Serie....

Voll-LED ist das wirklich nötig?

Beim Ioniq sind schon die Abblend LED Scheinwerfer so gut, dass man eigentlich gar kein Fernlicht mehr braucht. Kurvenlicht ist auch nicht nötig, da die von Haus aus schon sehr breit ausleuchten. Und die Verkehrsschilder werden trotzdem so gut angeleuchtet, dass man die Abfahrt schon von 500m Entfernung gut lesen kann.

Priusfahrer hat geschrieben:Voll-LED ist das wirklich nötig?

Beim Ioniq sind schon die Abblend LED Scheinwerfer so gut, dass man eigentlich gar kein Fernlicht mehr braucht.

ok, ich wusste -ehrlich gesagt- nicht das abblendlicht so schon LED ist. dann geht es auch ohne voll-led ...

Das Abblendlicht beim IONIQ ist ab Style LED. Fernlicht Halogen.
IONIQ Trend ist immer alles Halogen.

Beim KONA Elektro sind VOLL LED Scheinwerfer nur zeitgemäß.
Das passt schon so. Wieso auch nicht.