Elon Musk fordert höhere Zölle für importierte Autos

Alex1 hat geschrieben:Es geht um die Rückzahlung der Prämie...

Es geht darum ob Tesla gefördert wird und das wird es!

Alex1 hat geschrieben:...deren Grenze mit voller Absicht exakt so gesetzt wurde, dass übliche Tesla-Modelle gerade so nicht gefördert werden:

Warum hat England die Grenze bei £60,000? Hat da die deutsche Autoindustrie auch interveniert?
Und wenn man sich die BAFA Zahlen anschaut sieht man auch das Model S Besitzer wohl nicht so scharf auf die Förderung sind, die kaufen den Wagen auch ohne. Genau das was mit der Grenze erreicht werden sollte.

Schüddi hat geschrieben:Also der der am meisten Geld hat bekommt die größte Förderung. Hervorragend! Geld zieht Geld nunmal an.
Der kleine Arbeiter dessen 3l Lupo nicht mehr durch die Stadt zur Arbeit fahren darf geht mal wieder leer aus...

Hach ja, irgend ein Szenario wird immer konstruiert werden, wo jemand benachteiligt wird. Das es Hersteller dazu zwingt, auch kleine Fahrzeuge mit ordentlichen Reichweiten zu produzieren, verschweigen wir mal...

Besser fände ich eine gehaltsabhängige Förderung.
Man reicht der Bafa den FZ Schein ein und die letzten drei Monatsabrechnungen. So kann Elektromobilität was werden denn ein Argument ist immer das Elektroautos für normale Bürger zu teuer sind.

Besser man schafft die gesamte E-Prämie ab und investiert stattdessen in ein 350-400kW Netz.
Alles andere ist Mist.

Schüddi hat geschrieben:Besser fände ich eine gehaltsabhängige Förderung.
Man reicht der Bafa den FZ Schein ein und die letzten drei Monatsabrechnungen. So kann Elektromobilität was werden denn ein Argument ist immer das Elektroautos für normale Bürger zu teuer sind.

vs

Schüddi hat geschrieben:Also der der am meisten Geld hat bekommt die größte Förderung.

???

Bin auch gegen die Förderungen lieber die co2 schraube noch mehr anziehen und Geld in Firmen stecke die umweltfreundlich und Technologie entwickeln.

Die 60k Grenze schließt nicht nur Tesla aus! Sondern Jaguar Porsche Bmw usw. Also mal nachdenken und nicht stumpf so Quatsch schreiben!

Tesla hat nachweislich betrogen! Fakt also müssen sie die Zeche zahlen! Denn keiner hat sie zum Base Model S gezwungen! Und ich hatte auch zwei Tesla referral die storniert wurden! Und der eine wollte definitiv nur das Basis Auto!

Irgendwo muss man auch ne Grenze ziehen. Was bringen 4000€Förderung bei einem 100.000€ Auto?

Was ist verkehrt an einer gehaltsabhängigen Förderung? Das geht ja auch recht einfach und unkompliziert mit der Nachweisbarkeit.
Als Beispiel bis 3000€ Brutto = 5000€ Förderung, bis 3500€ Brutto = 4000€ Förderung, bis 4000€ = 3000€ Förderung und über 5000€ Einkommen gibt es eben keine Förderung mehr. Der reiche kauft sich ein E-Auto auch ohne Förderung aber dem Durchschnittsarbeiter kann so das Elektroauto vielleicht schmackhafter gemacht werden.
Bei Plug In Hybriden mit min 50km Reichweite nach WLTP die Hälfte.

Die Förderung soll nicht Neidgefühle befriedigen, sondern der Umwelt helfen.

Und wenn ein großes Auto elektrisch wird, ist das eher von höherem Nutzen als bei einem kleinen Auto.

Gehaltsabhängig ist ja wohl der Witz. Kapierst Du das nicht? Wer schon viel hat, soll noch mehr bekommen?

Die alte Neiddebatte stört alle möglichen Prozesse wie z.B. kostenfreie Kindergärten, Schulspeisung oder bedingungsloses Grundeinkommen.

Alex1 hat geschrieben:Gehaltsabhängig ist ja wohl der Witz. Kapierst Du das nicht? Wer schon viel hat, soll noch mehr bekommen?

Gegen wen oder was schießt Du hier eigentlich? Schüddi hat das Gegenteil vorgeschlagen:

Schüddi hat geschrieben:Als Beispiel bis 3000€ Brutto = 5000€ Förderung, bis 3500€ Brutto = 4000€ Förderung, bis 4000€ = 3000€ Förderung und über 5000€ Einkommen gibt es eben keine Förderung mehr.