Jaguar I Pace

Physik LK, passt also.

Michel-2014 hat geschrieben:Was soll daran besonders sein ? Jedes schwere 4 WD Fahrzeug wird sowas problemlos bewältigen. Bis man versucht zu bremsen ...

Das denke ich mir vor allem auf Schnee immer. Wenn man plötzlich anhalten muß sind alle Autos gleich. Die schneeglatten Steigungen die ein 4 WD SUV hochfährt schafft ein 20 Jahre alter FWD Kleinwagen ohne Probleme. Wo ist da der Fortschritt.

Full disclosure: Ich habe mit meinem BMW mittlerweile schon Angst auf nicht befestigten Flächen mit den Sommerreifen zu parken. Das eigentliche Problem liegt wohl eher im Gewicht der Fahrzeuge die man aus dem Stand in Bewegung versetzen will.

eos21 hat geschrieben:Also per heute bzw. gestern wurden die ersten Fahrzeuge in der Schweiz versprochen und der Importeur hat zur Lancierung eingeladen.

Wann sind denn die ersten Fahrzeuge in Deutschland auf der Straße - hat schon jemand beim Händler eine Probefahrt gemacht?

m.baumgaertner hat geschrieben:Wann sind denn die ersten Fahrzeuge in Deutschland auf der Straße - hat schon jemand beim Händler eine Probefahrt gemacht?

Nun, das wurde hier doch schon mehrfach erwähnt...
Die Händler haben in der Regel ein Fahrzeug da. Probefahrten wurden gemacht und hier auch dokumentiert. Meine ist z. B. am Do. dran. Dazu danach dann mehr.
Was im Moment logischerweise fehlt sind Langzeiterfahrungen bzgl. Reichweite, Ladeverhalten, etc. Die kurzen Tests im Rahmen der bisher hier beschreibenen Probefahrten sind m. E. nur bedingt Aussagekräftig, zeigen bestenfalls eine Tendenz an.

Ich habe mich heute in Bonn erkundigt. Da ist kein I-Pace da und man wusste auch nicht, wann denn mal einer kommen würde. Es sei nur mal kurz einer zum Vorstellen da gewesen. Warum ich als Reservierer nicht dazu eingeladen wurde, ersparte ich mir zu fragen.

Dafür kannst du ab nächste Woche in einem von 10 I-Pace Taxis in München mitfahren
https://edison.handelsblatt.com/erleben ... 24334.html

Hab ich gerade im Fernsehen gesehen.
Also ab morgen kann man i-pace Taxi fahren.

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... Nw4pujdD78
Hier ist noch etwas zum Verbrauch eines PrProduction
276 km 21,8 kWh/100 km

Laut Vergleichstest mit Model S und X: 25% mehr Verbrauch als das Model X, 44% mehr als Model S.

Falsch da gibts keinen Vergleichstest mit dem X. Horst hat nur Dirks Schätzwerte übernommen (abgeschrieben- Setzen 6).
Einfach nur ne Lüning Verkaufsveranstalltung, keine News.
VG Jörg